المصدر: | المجلة العربية للعلوم الاجتماعية |
---|---|
الناشر: | المؤسسة العربية للاستشارات العلمية وتنمية الموارد البشرية |
المؤلف الرئيسي: | الوشمي، عبدالعزيز أحمد محمد (مؤلف) |
المجلد/العدد: | ع11, ج1 |
محكمة: | نعم |
الدولة: |
مصر |
التاريخ الميلادي: |
2017
|
الشهر: | يناير |
الصفحات: | 173 - 205 |
ISSN: |
1110-5224 |
رقم MD: | 894444 |
نوع المحتوى: | بحوث ومقالات |
اللغة: | العربية |
قواعد المعلومات: | HumanIndex |
مواضيع: | |
رابط المحتوى: |
المستخلص: |
استعرض البحث الاحتباس الحراري مفهومه وأسبابه ونتائجه. فنظراً لزيادة النشاط البشري وتسارع التنمية فإن المناخ يتغير لأن النشاط البشري يؤثر في تركيب مكونات الغلاف الجوي للأرض وذلك عن طريق تراكم الغازات وخاصة ثاني أكسيد الكربون والميثان وأكسيد النيتروز وهي غازات معروفة بغازات البيوت الزجاجية ولها خاصية جذب الحرارة وبالتالي فإن تراكمها يتسبب في الاحتباس الحراري. وأشار البحث إلى عدد من الغازات الدفيئة والتي تمثلت في، ثاني أكسيد الكربون، الميثان، أكسيد النيتروز، الكلورفلوركربون. وتناول البحث الأوزون وتفاعله مع الغازات الأخرى؛ حيث يتفاعل مع الغازات النذرة (الفعالة) مما يعقد إسهامه في الاحتباس الحراري، وكثير من هذه الغازات لا يمتص الاشعة تحت الحمراء، ولذلك لا يعتبر من غازات الاحتباس الحراري بالمعنى الدقيق. كما بين البحث دور الغازات الدفيئة ف اعتدال درجة حرارة سطح الأرض؛ حيث تمتص الأرض الطاقة المنبعثة من الإشعاعات الشمسية وتعكس جزء من هذه الإشعاعات إلى الفضاء الخارجي، وجزء من هذه الطاقة أو الإشعاعات يمتص من خلال بعض الغازات الموجودة في الغلاف الجوي. وأوضح البحث وسائط انتقال غازات الدفيئة في الهواء وهم، محطات الطاقة، وغاز الميثان المنبعث من القمامة وروث الحيوانات وعند استخراج الفحم من الأرض، وثاني أكسيد الكربون المنبعث من حرق وقود السيارات، وغازات المصانع المختلفة. كما تطرق البحث إلى أسباب انبعاث الملوثات إلى الجو فمنها طبيعية، وهي البراكين، وحرائق الغابات، والملوثات العضوية، أما عن الأسباب الصناعية فهي أي ناتجة عن نشاطات الانسان وخاصة احتراق الوقود الاحفوري (نفط، فحم، غاز طبيعي). واختتم البحث بعدد من التوصيات ومنها، الاقتصاد في استخدام الطاقة، واستخدام سيارة صديقة للبيئة واقتصادية في استهلاك الوقود. كُتب هذا المستخلص من قِبل دار المنظومة 2021 |
---|---|
ISSN: |
1110-5224 |