LEADER |
04716nam a22003377a 4500 |
001 |
1487631 |
041 |
|
|
|a eng
|
100 |
|
|
|9 482732
|a Al Othman, Dania Atef
|e Author
|
245 |
|
|
|a Management of Skid Resistance on Highway Flexible Pavements
|
246 |
|
|
|a إدارة مقاومة الانزلاق للرصفات المرنة على الطرق الرئيسية
|
260 |
|
|
|a عمان
|c 2017
|
300 |
|
|
|a 1 - 129
|
336 |
|
|
|a رسائل جامعية
|
502 |
|
|
|b رسالة ماجستير
|c جامعة الاسراء الخاصة
|f كلية الهندسة
|g الاردن
|o 0034
|
520 |
|
|
|a مقاومة الانزلاق هي واحدة من خصائص الرصفات، والتي تحدد الاحتكاك بين سطح الطريق وإطارات المركبات. مقاومة الانزلاق مهمة لضمان سلامة الطرق. مقاومة الانزلاق تلعب دورا هاما جدا وخاصة خلال الظروف الرطبة والممطرة. هدفت هذه الدراسة إلى التعرف على أهم العوامل التي تؤثر على مقاومة الانزلاق لتقليل تعرض المركبات للحوادث المرورية الناجمة عن مقاومة الانزلاق خاصة في الطقس الرطب وتحديد عملية الإدارة للحفاظ على مستوى كاف من مقاومة الانزلاق لمراقبة الرصيف وذلك لتقليل الوقت والجهد وتحسين سلامة الطرق. بالتالي، تم اختيار العوامل التي تؤثر على مقاومة الانزلاق وتحليلها باستخدام برنامج إحصائي؛ تم استخدام اختبار انزلاق البندول البريطاني لقياس خشونة السطح. ويستعرض هذا البحث الدراسات التي أجريت على وصف الخصائص الاحتكاكية لسطح الرصيف وناقشت الطرق المستخدمة لقياس وتقييم هذه الخصائص. وكذلك العوامل التي تؤثر على مقاومة الانزلاق تم مناقشتها وتحديدها. لقد تم مناقشة عدد من الأساليب والأجهزة المختلفة، التي تستخدم حاليا لقياس مقاومة الانزلاق في المختبرات وفي الموقع في الأردن وخارج الأردن. وأيضا تم توضيح كيفية تنوع الخلطة الإسفلتية وتأثريها على الاحتكاك وكيف يتم اختيار الخلطة الإسفلتية الأمثل عند التصميم لضمان قيم احتكاك مناسبة. تم تنفيذ العديد من النماذج في هذا البحث ومن هذه النماذج: علاقة مقاومة الانزلاق مع نوع الإطار، طبيعة السطح، سرعة المركبات ونوع الخلطة الإسفلتية. حيث تم توضيح الطرق المستخدمة في مراقبة الرصفات وتحديد الإجراءات المناسبة في حالة أوجه القصور في الاحتكاك (إدارة الاحتكاك). تبحث هذه الرسالة كيف يمكن استحقاق الفوائد من تنفيذ استراتيجية محلية مناسبة لإدارة مقاومة الانزلاق على سطح الطريق. وتشير نتائج هذه الدراسة إلى أن نماذج عملية الإدارة قد طبقت لتخفيض الوقت والجهد ولقياس تأثيرات هذه العوامل على مقاومة الانزلاق وتطبيق عملية إدارة مقاومة الانزلاق تؤدي إلى تحسين السلامة على الطرقات السريعة والحد من الحوادث مما يؤدي إلى تخفيض المعدل من الوفيات.
|
653 |
|
|
|a هندسة الطرق الرئيسية
|a مقاومة الانزلاق
|a برنامج SPSS
|a الرصفات المطاطية
|a الحوادث المرورية
|
700 |
|
|
|9 482487
|a Jrew, Basim
|e Advisor
|
856 |
|
|
|u 9802-021-004-0034-T.pdf
|y صفحة العنوان
|
856 |
|
|
|u 9802-021-004-0034-A.pdf
|y المستخلص
|
856 |
|
|
|u 9802-021-004-0034-C.pdf
|y قائمة المحتويات
|
856 |
|
|
|u 9802-021-004-0034-F.pdf
|y 24 صفحة الأولى
|
856 |
|
|
|u 9802-021-004-0034-1.pdf
|y 1 الفصل
|
856 |
|
|
|u 9802-021-004-0034-2.pdf
|y 2 الفصل
|
856 |
|
|
|u 9802-021-004-0034-3.pdf
|y 3 الفصل
|
856 |
|
|
|u 9802-021-004-0034-4.pdf
|y 4 الفصل
|
856 |
|
|
|u 9802-021-004-0034-O.pdf
|y الخاتمة
|
856 |
|
|
|u 9802-021-004-0034-R.pdf
|y المصادر والمراجع
|
856 |
|
|
|u 9802-021-004-0034-S.pdf
|y الملاحق
|
930 |
|
|
|d y
|
995 |
|
|
|a Dissertations
|
999 |
|
|
|c 901351
|d 901351
|