ارسل ملاحظاتك

ارسل ملاحظاتك لنا







يجب تسجيل الدخول أولا

التحليل الجغرافي لشبكة الطرق المعبدة في بلدية سرت

المصدر: مجلة جامعة سرت العلمية - العلوم الانسانية
الناشر: جامعة سرت - مركز البحوث والاستشارات
المؤلف الرئيسي: أبو مدينة، حسين مسعود (مؤلف)
المجلد/العدد: مج7, ع1
محكمة: نعم
الدولة: ليبيا
التاريخ الميلادي: 2017
الشهر: يونيو
الصفحات: 197 - 236
DOI: 10.37375/1575-007-001-008
ISSN: 2518-5454
رقم MD: 901784
نوع المحتوى: بحوث ومقالات
اللغة: العربية
قواعد المعلومات: HumanIndex, EduSearch
مواضيع:
رابط المحتوى:
صورة الغلاف QR قانون

عدد مرات التحميل

31

حفظ في:
المستخلص: هدف البحث إلى الكشف عن التحليل الجغرافي لشبكة الطرق المعبدة في بلدية سرت. استخدم البحث المنهج الوصفي التحليلي في عرض وتحليل شبكة الطرق، والمنهج الموضوعي الذي يهتم بدراسة الظاهرة الاقتصادية ومكوناتها والعوامل الجغرافية المؤثرة عليها وتأثيرها على الظواهر الأخرى. قسم البحث إلى ثلاثة عناصر رئيسة. العنصر الأول قدم التحليل الجغرافي لبعض الخصائص المكانية لبلدية سرت، من خلال الموقع الجغرافي، والتكوين الجيولوجي، ومظاهر السطح، والمناخ، وتوزيع السكان، والنشاط الاقتصادي. أما العنصر الثاني تتبع تصنيف الطرق المعبدة في بلدية سرت. كما جاء في العنصر الثالث دراسة التحليل الكمي لشبكة الطرق المعبدة في بلدية سرت، من خلال مؤشر الانعطاف، وكثافة شبكة الطرق، درجة ترابط الشبكة. وجاءت نتائج البحث مؤكدة على الأثر الواضح للعوامل الطبيعية على اتجاهات الطرق المعبدة وأطوالها في بلدية سرت، وبصفة خاصة مظاهر السطح، حيث اتبعت معظم الطرق مسارات الأودية الجافة التي أقيمت عليها المشاريع الزراعية في منتصف سبعينيات القرن الماضي. كما تبين أثر بعض العناصر المناخية وبخاصة الحرارة والرياح على كفاءة الطرق بالمنطقة. كما أوضح أن الشبكة شبه مترابطة ولم تصل إلى مستوى الشبكة الكاملة الارتباط، ولكي تصل إلى شبكة كاملة الارتباط تحتاج لإضافة 31 وصلة (طريق). وقدم البحث مجموعة من التوصيات، منها على قطاع النقل والمواصلات في البلدية العمل على وضع خطة زمنية ودورية لعمليات صيانة الطرق للمحافظة عليها ولرفع كفاءتها، والمحافظة علي سلامة مستخدميها من خطر زحف الرمال والحفر الناتجة عن تآكل الطرق بفعل الحرارة والأمطار. والاستفادة من الدول المتقدمة كالولايات المتحدة الأمريكية وأستراليا في معالجة تأثير الحرارة على الطرق في المناطق الصحراوية. كُتب هذا المستخلص من قِبل دار المنظومة 2018

ISSN: 2518-5454