دراسة مسحية لتقدير الأثر البيئي والاقتصادي للزيادة في استهلاك الوقود نتيجة انخفاض ضغط إطارات السيارات في محافظة ذي قار
| العنوان بلغة أخرى: |
A Survey to Estimate the Environmental and Economic Impact of the Increase in Fuel Consumption Due to Low Pressure Tires in Dhiqar Governorate |
|---|---|
| المصدر: | آداب الكوفة |
| الناشر: | جامعة الكوفة - كلية الآداب |
| المؤلف الرئيسي: | كاظم، رعد جواد محمد (مؤلف) |
| مؤلفين آخرين: | ناصر، جمال طعمة (م. مشارك), الربيعي، تقى رعد جواد (م. مشارك) |
| المجلد/العدد: | مج10, ع35 |
| محكمة: | نعم |
| الدولة: |
العراق |
| التاريخ الميلادي: |
2018
|
| التاريخ الهجري: | 1439 |
| الصفحات: | 457 - 466 |
| DOI: |
10.36317/0826-010-035-018 |
| ISSN: |
1994-8999 |
| رقم MD: | 908216 |
| نوع المحتوى: | بحوث ومقالات |
| اللغة: | العربية |
| قواعد المعلومات: | AraBase |
| مواضيع: | |
| كلمات المؤلف المفتاحية: |
الاثر البيئي والاقتصادي | استهلاك الوقود | ضغط الهواء في الاطارات | Ecological and economical trail | Fuel consumption | Tyre air pressure
|
| رابط المحتوى: |
عدد مرات التحميل
10
| المستخلص: |
This study was conducted in Thi – Qar governorate at the year 2016 to realize the effect of access in fuel consumption as a result of low tyre air pressure on economical and ecological sides. Five sites were selected to carry out the study ( Qalaat sikar - Rifai - Shatra – Nasserrya and Suq–Al Shuookh garages ) .The total surveyed cars was 250 which be included by the study . The results showed that a high number of cars that their tyres pressure were lower than be designed and the percentage of these cars was 46%. This percentage causes an increase in fuel consumption ranged between 1956.881 to 4920.091 m3, This quantity is very harmful on ecological and economical sides, it caused roaring between 880596450 to 2214040950 Iraqi dinar and caused access in Carbon Dioxide emission ranged between 5117.24 – 12866.03 Ton , Therefore this case must be treated to save ecology and national economy. نفذت الدراسة في محافظة ذي قار عام 2016 لمعرفة تأثير الانخفاض في ضغط إطارات السيارات العاملة بوقود البنزين على مقدار الزيادة في استهلاك الوقود وأثر ذلك بيئيا واقتصاديا وقد تم اختيار خمس مرائب في المحافظة هي مرآب قلعة سكر، مراب الرفاعي، مراب الشطرة، مرآب الناصرية ومرآب سوق الشيوخ وقد شملت الدراسة (250) سيارة بواقع خمسون سيارة من كل مرآب. بينت النتائج أن هناك عدد كبيراً من السيارات التي ينخفض فيها ضغط الإطار حيث شكل هذا العدد نسبة مقدارها 46% من السيارات المفحوصة وقد ترتب على هذه النسبة استهلاك إضافي للوقود كنتيجة لخفض ضغط الإطار تراوح مقداره بين 1956.881 متر مكعب 4920.089 متر مكعب من البنزين. ومما لا شك فيه أن لهذه الكميات المستهلكة تأثيراتها على البيئة والاقتصاد معا حيث بلغت قيمة الوقود الإضافي المستهلك بين 880596450-2214040050 دينار عراقي كأموال مهدورة وكذلك زيادة في انبعاثات ثاني أوكسيد الكاربون تراوحت بين 5117.24 و12866.03 طنا من الغاز المذكور الأمر الذي يستدعي المعالجة للتقليل من زيادة التلوث وانبعاثات ثاني أوكسيد الكاربون التي تسببها هذه الكميات من الوقود فضلا عن المحافظة على الاقتصاد الوطني. |
|---|---|
| ISSN: |
1994-8999 |
عناصر مشابهة
-
التحقق من أسباب فشل حاقنات الوقود للسيارات العاملة بالبنزين وطرق الصيانة المجدية والأثر البيئي: دراسة علمية ميدانية لمدينة طبرق
بواسطة: بوحويش، صالح ياسين محمد منشور: (2016) -
الاقتصاد في استهلاك وقود السيارات
بواسطة: بوبشيت، يوسف خالد منشور: (1981) -
اقتصاديات بدائل الطاقة مع التركيز على قطاع النقل واثره في تلوث البيئة : دراسة حالة : مصر
بواسطة: عبدالعال، ونيس فرج منشور: (1998) -
السيارة صديقة البيئة ايها حقيقة وأيها وهم ؟
بواسطة: بشري، عبدالله منشور: (2008) -
تقييم وتحليل جودة أنواع زيوت تزييت محركات البنزين المتداولة في الأسواق الليبية
بواسطة: سلطان، عمر منشور: (2020)
