ارسل ملاحظاتك

ارسل ملاحظاتك لنا







الرئيسية > دراسة العوامل الأساسية للضوضاء...>الوصف
يجب تسجيل الدخول أولا

دراسة العوامل الأساسية للضوضاء المروري وأثرها على البيئة السكنية في السليمانية

العنوان بلغة أخرى: Analytic Statistics Study of the Effective Factors on Traffic Noise in Suleimani City
العنوان المترجم: Study of the main factors of traffic noise and its impact on the residential environment in Sulaymaniyah
المصدر: مجلة جامعة كركوك للعلوم الإدارية والاقتصادية
الناشر: جامعة كركوك - كلية الإدارة والاقتصاد
المؤلف الرئيسي: محمد، منعم عزيز (مؤلف)
المؤلف الرئيسي (الإنجليزية): Mohammad, Monim Aziz
المجلد/العدد: مج2, ع1
محكمة: نعم
الدولة: العراق
التاريخ الميلادي: 2012
الصفحات: 140 - 153
ISSN: 2222-2995
رقم MD: 926492
نوع المحتوى: بحوث ومقالات
اللغة: العربية
قواعد المعلومات: EcoLink
مواضيع:
البيئة السكنية | التلوث السمعي | التلوث الضوضائي | الضوضاء المرورية | مدينة السليمانية | العراق
رابط المحتوى:
PDF (صورة)     
صورة الغلاف QR قانون

عدد مرات التحميل

28

حفظ في:
المستخلص: أن الهدف الرئيسي لهذا البحث هو تطبيق طريقة تحليل نماذج الانحدار المتعدد على كل تقاطع من التقاطعات مدينة السليمانية المعتمدة في البحث وكذلك تطبيق طريقة المقارنات المتعددة للبيانات (طريقة دانكن) وكذلك (طريقة أصغر معنوية للفروق) لمعرفة أفضل تأثير بين أثنين أو أكثر من التقاطعات للشوارع الرئيسية في مدينة السلمانية والتي تم اختيارها بشكل عشوائي. تم تسجيل قياس مستويات الضوضاء ل(9) فترات زمنية مختلفة في اليوم حيث كانت القراءات لكل ساعة أو نصف ساعة ضمن فترة ذروة المرور الصباحي من (6.30 – 9.30) والمقاسة للأربع فترات زمنية وذروة المرور بعد الظهر من الساعة (1.30 – 3.30) والمقاسة لثلاث فترات زمنية وكذلك ذروة المرور المسائية من الساعة (6 -8) والمقاسة لفترتين زمنيتين وتم تكرار التجربة (4) مرات.

The main objective of this study is to application one of the important multiple linear regression models for each road which is chosen in Suleimani city, and then application the pair wise multiple comparison procedure duncan and Least Significant difference (LSD) to explain the most effectiveness (LSD) and the most effective factors in four main roads in Suleimani city which choose randomly. The noise measurements at (9) Periodic times: morning peak traffic (6.30 – 9.30) hours divided in four periodic times, afternoon peak peak traffic (1.30 – 3.30) hours divided in three periodic times, and evening peak traffic (6 - 8) hour divided in to two periodic times.
ISSN: 2222-2995

عناصر مشابهة


© 2024 المنظومة. جميع الحقوق محفوظة.