ارسل ملاحظاتك

ارسل ملاحظاتك لنا







إنعكاس تعددية صفة الناقل البحري للبضائع على نظام المسؤولية: على ضوء قواعد هامبورغ وروتردام والتشريع البحري الداخلي

العنوان بلغة أخرى: The reflection of the multiple quality of maritime carrier of goods on the liability regime: in the light of the Hamburg and Rotterdam Rules and internal maritime legislation
المصدر: مجلة الاجتهاد للدراسات القانونية والاقتصادية
الناشر: المركز الجامعي أمين العقال الحاج موسى أق أخموك لتامنغست - معهد الحقوق والعلوم السياسية
المؤلف الرئيسي: بورطال، أمينة (مؤلف)
المؤلف الرئيسي (الإنجليزية): Bourtal, Aminah
المجلد/العدد: ع13
محكمة: نعم
الدولة: الجزائر
التاريخ الميلادي: 2018
التاريخ الهجري: 1439
الشهر: يناير / ربيع الثاني
الصفحات: 178 - 202
DOI: 10.36540/1914-000-013-008
ISSN: 2335-1039
رقم MD: 928180
نوع المحتوى: بحوث ومقالات
اللغة: العربية
قواعد المعلومات: EcoLink, IslamicInfo
مواضيع:
كلمات المؤلف المفتاحية:
صفة الناقل | الطرف المنفذ | المسؤولية | المختلط | Quality Carrier | Performing Parity | Responsibility Mixed
رابط المحتوى:
صورة الغلاف QR قانون

عدد مرات التحميل

76

حفظ في:
المستخلص: من المشاكل التي يثيرها النقل البحري الدولي للبضائع مسؤولية الناقل خاصة ببروز ظاهرة تعدد الناقلين نتيجة عجز الناقل المتعاقد ضمان تنفيذ عملية النقل إلا بتدخل الناقل الفعلي أو الناقلين المتعاقبين الذين يسألون عن المرحلة التي نفذوها أو بالتضامن مع الناقل الأصلي الذي يسأل أيضا بصفته وكيل بالعمولة للنقل. والجديد في قواعد روتردام أنها وسعت مجال مسؤولية الناقل التي تمتد للطرف المنفذ البحري.

One of problems raised by international shipping is the liability of the carrier, especially in light of the phenomenon of multiple carriers, As a result of the inability of the contracting carrier to guarantee execution of the transport only by the intervention of the actual carrier or the successive carriers who asking about the phase carried out by him or in solidarity with the original carrier who will be asked as commissioner. The new of Rotterdam rules, expand liability that extends to maritime performing party.

ISSN: 2335-1039