| LEADER |
03133nam a22002177a 4500 |
| 001 |
1676481 |
| 041 |
|
|
|a ara
|
| 044 |
|
|
|b مصر
|
| 100 |
|
|
|a عبدالرحمن، أحمد عاطف
|e مؤلف
|9 261049
|
| 242 |
|
|
|a Chinese Initiative "Belt and Road":
|b Opens Up Prospects for Development
|
| 245 |
|
|
|a المبادرة الصينية "الحزام والطريق":
|b تفتح آفاق التنمية
|
| 260 |
|
|
|b نادي التجارة
|c 2018
|
| 300 |
|
|
|a 2 - 3
|
| 336 |
|
|
|a بحوث ومقالات
|b Article
|
| 520 |
|
|
|e تناول المقال موضوع بعنوان المبادرة الصينية الحزام والطريق، تفتح آفاق التنمية. استعرض المقال ما حققته جمهورية الصين من إنجازات كبيرة استطاعت تحقيقها خلال الفترات السابقة خاصة في الثلاثة عقود الماضية حيث وصلت معدلات النمو الاقتصادي بها إلى حوالي (10%) وهذا ما دفعها للصعود للمرحلة الثانية من حيث حجم الاقتصاد بعد أمريكا. وبين ما تعتمد عليه المبادرة وهو استثمار فكرة طريق الحرير القديم الذي كان يربط الصين بمنطقة وسط آسيا والبحر المتوسط منذ آلاف السنين. وتطرق إلى أن خطوط أنابيب النفط والغاز الطبيعي تمثل مكونا محوريا من مكونات الحزام والطريق وتسعى الصين من خلالها لتأمين بدائل في المسارات لوارداتها التقليدية من النفط والغاز. وعرض ما تضمنته المبادرة من إنشاء شبكة متطورة من البنية التحتية الالكترونية تستكمل ربط الصين بالعالم الخارجي عبر ما يسمى طريق الحرير. وأكد على أن مبادرة الحزام والطريق تعتبر من المبادرات التي تدفع الاقتصاد العالمي إلى النمو بمعدلات أسرع من المعتاد. واختتم المقال بالتركيز على استفادة مصر من هذه المبادرة وخاصة منطقة قناة السويس، ويعد ممر التجارة الذي استخدمته الصين وأطلق علية طريق الحرير وهذا لتبادل التجارة مع بلدان جنوب شرق وغرب آسيا وأوروبا وشمال أفريقيا، وسمي بالحرير لأن التجارة وقتها كان أكثرها من الحرير والمنسوجات الحريرية الصينية. كُتب هذا المستخلص من قِبل المنظومة 2022"
|
| 653 |
|
|
|a الاقتصاد الصيني
|a المبادرات الصينية
|a الحزام والطريق
|a التنمية الاقتصادية
|a طريق الحرير
|
| 773 |
|
|
|4 الاقتصاد
|6 Economics
|c 001
|f Al Mal Waltegara
|l 594
|m ع594
|o 0498
|s مجلة المال والتجارة
|t Journal of Finance and Trade
|v 000
|
| 856 |
|
|
|u 0498-000-594-001.pdf
|
| 930 |
|
|
|d y
|p n
|
| 995 |
|
|
|a EcoLink
|
| 999 |
|
|
|c 929412
|d 929412
|
