Optimization of PV/Battery system for Street Lighting and Feasibility: Study in Oman
| المؤلف الرئيسي: | Allwyn, Rona George (Author) |
|---|---|
| مؤلفين آخرين: | Al Abri, Rashid Said (Advisor) |
| التاريخ الميلادي: |
2017
|
| موقع: | مسقط |
| الصفحات: | 1 - 73 |
| رقم MD: | 948080 |
| نوع المحتوى: | رسائل جامعية |
| اللغة: | الإنجليزية |
| الدرجة العلمية: | رسالة ماجستير |
| الجامعة: | جامعة السلطان قابوس |
| الكلية: | كلية الهندسة |
| الدولة: | عمان |
| قواعد المعلومات: | Dissertations |
| مواضيع: | |
| رابط المحتوى: |
عدد مرات التحميل
15
| المستخلص: |
يعتبر العامل البيئي من أهم أسباب تنويع الطرق المستخدمة في توليد الطاقة الكهربائية لتكون أقل ضررا بالبيئة في ظل التسارع المستمر في استهلاك الموارد الطبيعية المستخدمة لتوليد هذه الطاقة. وتعتبر مصادر الطاقة المتجددة مثل الطاقة الشمسية وطاقة الرياح من المصادر المهمة في المستقبل بالأخذ في الاعتبار كل العوامل الأخرى غير التكلفة وعدم الحاجة إلى الصيانة المستمرة. وتعتبر مصادر الطاقة المتجددة عالية التكلفة في المراحل الأولى مقارنة بالطرقة الحالية لتوليد الطاقة الكهربائية مما يجعلها مادة خصبة للبحوث العلمية. هناك طرق عديدة لزيادة فعالية توليد الطاقة الكهربائية باستخدام مصادر الطاقة المتجددة وتقليل التكلفة الابتدائية وذلك بتحسين تصميم العديد من مكونات نظم توليد الطاقة. ولدراسة هذه الطرق، تم التركيز على نظم الإنارة في الطرق الداخلية بجامعة السلطان قابوس. في هذا البحث، تم تحسين أداء الخلايا الشمسية ونظام البطاريات من خلال تجربة ثلاثة أنواع مختلفة من المصابيح وهي مصابيح الصوديوم عالية الضغط ومصابيح الصمام الثنائي ذات الإشعاع الضوئي ومصابيح الصمام الثنائي ذات الإشعاع المتجزئ. وتم تحسين أداء النظام لحجمين مختلفين من الخلايا الشمسية وبطاريات حفظ الطاقة. الحجم الأول يعتبر كبيرا بالنسبة إلى الخلايا الشمسية والبطاريات، والحجم الثاني يعتبر صغيرا لنفس أجزاء النظام. ولقد تم تحسين أداء النظام باستخدام خوارزمية الجينات عن طريق برنامج MATLAB لتحديد عدد الخلايا الشمسية والبطاريات وذلك بالأخذ في عين الاعتبار عدد الأيام المستقلة وعدم وجودها. وقد تم احتساب تكلفة الدورة التشغيلية وتكلفة الطاقة للنظامين ذوي الحجمين المختلفين وذلك لاختيار النظام المجدي من الناحية الاقتصادية والمناسب للعمل به في السلطنة. وبالنظر إلى جانب الحمولات الكهربائية، فإن التدابير المناسبة للحد من استهلاك الطاقة يمكن أن تؤدي إلى وفورات إضافية في الطاقة مما يؤدي إلى انخفاض في تكلفة الطاقة، فضلا عن الحد من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون. ويعتبر استبدال مصابيح الصوديوم عالية الضغط المستخدمة في إنارة الطرق بمصابيح الصمام الثنائي ذات الإشعاع الضوئي أمرا مهما في سبيل تقليل الطاقة الكهربائية المستهلكة. ولقد تم استخدام قاعدة بيانات حقيقية في السلطنة لتحليل الجدوى الاقتصادية من استبدال مصابيح الصوديوم عالية الضغط بمصابيح الصمام الثنائي ذات الإشعاع الضوئي. أخيرا، تم تصميم نظام جديد لإنارة الطرق في منطقة لا تحتوي على إنارة فعلية، وتم تطوير نظام الخلايا الشمسية والبطاريات لنفس هذه المنطقة مع تقدير التكلفة الفعلية لإنشاء هذا النظام بالسلطنة. |
|---|
عناصر مشابهة
-
Design of a Hybrid Wind-Solar Street Lighting System to Power LED Lights on Highway Poles
بواسطة: الجبوري، ندوان مجيد علي منشور: (2021) -
Sizing and Optimization of Autonomous Hybrid System "Pv/Wind/Diesel Generator" with Batteries Storage
بواسطة: Zouaghi, Walid منشور: (2018) -
Techno-Economic Evaluation of Commercial Pv Ongrid System with Battery Electrical Energy Storage System
بواسطة: بني مصطفى، معتصم سامي سالم منشور: (2017) -
Etude et Simulation d’un Système Hybride Pv/Diesel/Batterie pour Alimenter une Maison Isolé
بواسطة: Slamani, Chanez منشور: (2019) -
Sustainable Power Solution by Monolithic Integrated PV-Battery
بواسطة: جابر، محمد وليد محمد منشور: (2019)
