| LEADER |
05041nam a22003257a 4500 |
| 001 |
1497642 |
| 041 |
|
|
|a eng
|
| 100 |
|
|
|9 509819
|a Al Raisi, Hamood Talib Darwish
|e Author
|
| 245 |
|
|
|a Ensuring National Security and Economic Diversification: A Case Study of Oman's Logistics and Transportation Sector
|
| 246 |
|
|
|a ضمان الأمن القومي والتنويع الاقتصادي: دراسة حالة قطاع اللوجستيات والنقل في عمان
|
| 260 |
|
|
|a مسقط
|c 2017
|
| 300 |
|
|
|a 1 - 103
|
| 336 |
|
|
|a رسائل جامعية
|
| 502 |
|
|
|b رسالة ماجستير
|c جامعة السلطان قابوس
|f كلية الاقتصاد والعلوم السياسية
|g عمان
|o 0005
|
| 520 |
|
|
|a للوجستيك مكانة متميزة في المفردات الحكومية الرسمية في سلطنة عمان في الوقت الحاضر حيث أنها واحدة من القطاعات الخمسة الهامة التي اعتمدتها عمان للتنويع الاقتصادي. جنبا إلى جنب مع الصناعات التحويلية والسياحة ومصائد الأسماك والتعدين. صناعة الخدمات اللوجستية هي صناعة ناشئة في عمان، التي يمكن أن تعزز التنويع الاقتصادي الوطني وهي واحدة من القطاعات الأكثر أهمية للتنويع الاقتصادي للاستراتيجية اللوجستية (عمان 2040)، وهو عامل رئيسي لتوفير العديد من فرص عمل للمواطنين الباحثين عن عمل. تبحث هذه الأطروحة دور القدرة في صناعة اللوجستيك والنقل، وخطة التنويع الاقتصادي في عمان، والتدابير الأمنية الحالية المتبعة لهذه الصناعة. ركزت الأطروحة على صناعة الخدمات اللوجستية باعتبارها البديل الأكثر أهمية بالنسبة للدولة عن النفط والغاز، وكذلك على الآثار الاقتصادية والأمنية لهذه الصناعة، خاصة في الوضع الأمني الحرج الحالي التي تعيشها منطقة الشرق الأوسط ومنطقة الخليج العربي. وركزت الرسالة كذلك على إيجابيات وسلبيات سياسة الحياد التي تتبعها سلطنة عمان في علاقاتها الخارجية مع الدول المجاورة. قدمت هذه الأطروحة بعض الفرضيات في صناعة الخدمات اللوجستية في عمان، والتهديدات الأمنية المحتملة من خلال سفن الشحن التجارية التي تدخل موانئ الدولة. العمل الأكثر احتمالا هو تهريب البشر والأسلحة والمخدرات في أراضي الدولة، الأمر الذي يثير القلق بشأن وصول الأسلحة في أيدي بعض الخلايا التي تسمى بالخلايا النائمة في الدولة. الاحتمال الآخر من خلال ضعف التنسيق والسياسات للمؤسسات الحكومية التي تعرقل تطوير صناعة الخدمات اللوجستية في الدولة. لذلك فقد وجدت هذه الأطروحة أن الدولة قد وضعت استراتيجيات وأهداف لخدمة صناعة اللوجستيك في عمان من خلال تخصيص ميزانية ضخمة، كما أنشأت العديد من الأجهزة الأمنية التي تعمل بجد للحفاظ على أمن الموانئ والبحار العمانية. مع ذلك، فقد وجدت الأطروحة أن هناك ثغرات أمنية في صناعة الخدمات اللوجستية في عمان من خلال السفن التجارية التي تدخل مواني عمان، وكذلك بعض السياسات المحلية التي تعرقل هذه الصناعة من تحقيق أهدافها. وخرجت الدراسة ببعض الاستنتاجات والتوصيات والحلول البديلة.
|
| 653 |
|
|
|a الأمن القومي
|a التنويع الاقتصادي
|a اللوجستيات والنقل
|a سلطنة عمان
|a الخدمات اللوجستية
|a الصناعة التحويلية
|
| 700 |
|
|
|9 509820
|a Jagueline
|e Advisor
|
| 856 |
|
|
|u 9809-008-011-0005-T.pdf
|y صفحة العنوان
|
| 856 |
|
|
|u 9809-008-011-0005-A.pdf
|y المستخلص
|
| 856 |
|
|
|u 9809-008-011-0005-C.pdf
|y قائمة المحتويات
|
| 856 |
|
|
|u 9809-008-011-0005-F.pdf
|y 24 صفحة الأولى
|
| 856 |
|
|
|u 9809-008-011-0005-1.pdf
|y 1 الفصل
|
| 856 |
|
|
|u 9809-008-011-0005-2.pdf
|y 2 الفصل
|
| 856 |
|
|
|u 9809-008-011-0005-3.pdf
|y 3 الفصل
|
| 856 |
|
|
|u 9809-008-011-0005-O.pdf
|y الخاتمة
|
| 856 |
|
|
|u 9809-008-011-0005-R.pdf
|y المصادر والمراجع
|
| 856 |
|
|
|u 9809-008-011-0005-S.pdf
|y الملاحق
|
| 930 |
|
|
|d y
|
| 995 |
|
|
|a Dissertations
|
| 999 |
|
|
|c 948547
|d 948547
|
