| LEADER |
02706nam a22002057a 4500 |
| 001 |
1695560 |
| 041 |
|
|
|a ara
|
| 044 |
|
|
|b السعودية
|
| 100 |
|
|
|9 180011
|a الوزني، خالد واصف
|e مؤلف
|
| 245 |
|
|
|a فلسفة الحزام والطريق: فكر الحضارة والاقتصاد
|
| 260 |
|
|
|b مركز العبيكان للأبحاث والنشر
|c 2019
|g يونيو
|
| 300 |
|
|
|a 30 - 31
|
| 336 |
|
|
|a بحوث ومقالات
|b Article
|
| 520 |
|
|
|e سعى المقال إلى تسليط الضوء على فلسفة الحزام والطريق فكر الحضارة والاقتصاد. وأوضح المقال أن مبادرة الحزام والطريق التي أطلقها الرئيس الصيني "شي جين بينغ" عام 2013 تشكل منطلقاً جديداً لمفهوم التحالفات الاقتصادية، والدور الاقتصادي للقوى العظمي في الاقتصاد العالمي. وأكد المقال على أن الصين على صعيد منطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا، تعطي اهتماماً خاصاً للدول العربية التي ليست فحسب المرتكز الأساسي والممر الجغرافي في الأهم لأمن المبادرة واستدامتها، بل هي المصدر الأكبر للطاقة المتوقعة للمشروع واستدامه، سواء الطاقة التقليدية الحالية القائمة على النفط والوقود، أم عن الطاقة المتجددة بأشكالها المختلفة ومصادرها المتنوعة. واختتم المقال بالتأكيد على أن "الصين" ستكون خلال السنوات العشرين القادمة منطلقاً لنظام اقتصادي عالمي جديد، وقوة اقتصادية ومالية عالية قد لا يوازيها أي من القوة الفاعلة اليوم، مبادرة الحزام والطريق مبادرة حيوية ينبغي على الدول العربية أن تسهم لتكون فاعلاً فيها ومكملاً لها، لضمان تحقيق أكبر المنافع منها، وقد بادرت دول مثل الإمارات والسعودية وحتى الكويت في لعب دورها، وعلى الدول الأخرى أن تعمل على ذلك. كُتب هذا المستخلص من قِبل دار المنظومة 2018
|
| 653 |
|
|
|a الصين
|a مبادرة الحزام والطريق
|a العلاقات الاقتصادية
|a الشرق الأوسط
|
| 773 |
|
|
|c 010
|e Fikr Magazine
|l 025
|m ع25
|o 0780
|s مجلة فكر
|v 000
|
| 856 |
|
|
|u 0780-000-025-010.pdf
|
| 930 |
|
|
|d y
|p n
|q n
|
| 995 |
|
|
|a HumanIndex
|
| 999 |
|
|
|c 949936
|d 949936
|
