المؤلف الرئيسي: | Abubakar, Abdulkareem (Author) |
---|---|
مؤلفين آخرين: | Al Wahaibi, Talal (Advisor) |
التاريخ الميلادي: |
2016
|
موقع: | مسقط |
الصفحات: | 1 - 255 |
رقم MD: | 970866 |
نوع المحتوى: | رسائل جامعية |
اللغة: | الإنجليزية |
الدرجة العلمية: | رسالة دكتوراه |
الجامعة: | جامعة السلطان قابوس |
الكلية: | كلية الهندسة |
الدولة: | عمان |
قواعد المعلومات: | Dissertations |
مواضيع: | |
رابط المحتوى: |
المستخلص: |
في هذا البحث، تم دراسة بوليمر تقليل الاحتكاك في تدفق الماء والزيت في أنابيب مختلفة الأقطار والميلان. تم استخدام ثلاث أنابيب من الأكريليك ذات أقطار داخلية مختلفة وهي: 30.6، 55.7 و 74.7mm. الدراسة طبقت على الأنبوب ذي القطر الأصغر (30.6mm) في وضعية أفقية (0˚)، بانحناء إلى أعلى (˚5 + و˚10+) وإلى الأسفل (˚-5)، وفي الأنابيب ذوات القطر الأكبر (55.7 و 74.7 مليمتر) في وضعية أفقية فقط. الموائع التي استخدمت هي ماء الصنبور وزيت هيدروليكي (Shell Tellus S2 V 15)، بلزوجة 24cp و كثافة 872,kgm-3 بينما التوتر السطحي بين الماء والزيت بلغ 12.9mN/m عند ˚25C. سرعة مزيج الزيت والماء تراوحت بين 0.1-1.6 m/s بنسب زيت 0.05- 0.9 ومحلول البوليمر المقلل من الاحتكاك الأساسي الذي استخدم بلغ تركيزه 2000ppm، وهو كوبوليمر أنيوني عالي الكتلة الجزيئية يتكون من بولي أكريلاميد و 2- أكريلاميدو- 2- ميثيل بروبان حمض السلفونيك، والذي تم إعداده وحقنه بمعدلات جريان متحكم بها لتوفير 40pmm من البوليمر المقلل للاحتكاك في الماء. عموما، ست أشكال للجريان تم تحديدها وتقسيمها إلى أربع مجموعات هي: منفصل، ثنائي الاستمرارية، انغماس الزيت في الماء وانغماس الماء في الزيت. مع ذلك، لم يتم ملاحظة كل أشكال الجريان في كل الأنابيب المستخدمة بمختلف الانحناءات والأقطار. وجود البوليمر المقلل للاحتكاك زاد مناطق سيطرة الماء المنفصل إلى سرعات مزيج أعلى بينما مناطق سيطرة الزيت لم تتأثر بوجود البوليمر المقلل للاحتكاك. بالإضافة إلى ذلك، انحناءات الأنابيب عملت على زيادة مناطق الجريان المنغمس بينما العكس حدث عند زيادة قطر الأنبوب. انخفاض ملحوظ في الاحتكاك، والذي ازداد بزيادة سرعات المزيج لكن بتقليل نسبة الزيت الداخلة في المزيج، تم تحقيقه خاصة في أماكن سيطرة الماء في الجريان بدرجات مختلفة في كل الانحناءات والأقطار. بالمثل، نسب الماء الفعلية ونسب السرعات ازدادت بارتفاع سرعة المزيج بعد إضافة البوليمر المقلل للاحتكاك بدرجات مختلفة في كل الانحناءات والأقطار في منطقة الجريان ذاتها. معادلة عامل الاحتكاك تم تطويرها وتقديرها لفقدان الضغط كان مرض جدا وكان أداؤها أفضل من معادلة مماثلة موجودة في المراجع. في النهاية، تحاليل الطاقة لجريان للماء والزيت مع البوليمر المقلل للاحتكاك تم إجراؤها والنتائج أظهرت حدوث انخفاضات حادة في فقدان الضغط، ادخار كمية كبيرة من الطاقة المستخدمة في الضخ وارتفاع ملحوظ في معدلات الجريان باستخدام البوليمر المقلل للاحتكاك. |
---|