LEADER |
02324nam a22002057a 4500 |
001 |
1714323 |
041 |
|
|
|a ara
|
044 |
|
|
|b مصر
|
100 |
|
|
|9 221199
|a خليل، عمرو
|e مؤلف
|
245 |
|
|
|a صراع الناقلات والتأثير على أسعار النفط العالمية
|
260 |
|
|
|b المركز العربي للبحوث والدراسات
|c 2019
|g أغسطس
|
300 |
|
|
|a 49 - 53
|
336 |
|
|
|a بحوث ومقالات
|b Article
|
520 |
|
|
|e لقد اتجهت إيران مؤخرًا في المواجهة مع المغرب إلى صراع ناقلات النفط، والتي بدأت عندما دخلت العقوبات الأمريكية الجديدة الأكثر تشددًا حيز التنفيذ الفعلي في بداية مايو الماضي، ولذلك كشفت الورقة عن صراع الناقلات والتأثير على أسعار النفط العالمية. وقد أشارت الورقة إلى أزمة المضيق وأسعار النفط، وأنه على المدى الطويل من المتوقع أن تأثير هذه الأزمة ومثيلاتها على أسعار النفط العالمية سوف تكون ضئيلة أو غير ذات نطاق عريض، ويرجع ذلك لعدة أسباب منها، انخفاض الطلب العالمي على النفط خلال الأعوام القادمة، أو قد يكون هناك زيادة في المعروض من النفط خارج منظمة أوبك، كما أنه من المتوقع حدوث اكتفاء ذاتي للولايات المتحدة من النفط. كما طرحت الورقة تساؤلات للنقاش حول تلك القضية تتمحور حول المتوقع حدوثه لو تم إغلاق المضيق من قبل إيران، والتعرف على مدى إمكانية تجاوز المضيق. كُتب هذا المستخلص من قِبل دار المنظومة 2018
|
653 |
|
|
|a ناقلات النفط
|a أسعار النفط العالمية
|a السياسة الخارجية الإيرانية
|a العلاقات الدولية
|a مضيق هرمز
|
773 |
|
|
|4 العلوم السياسية
|6 Political Science
|c 008
|l 046
|m ع46
|o 1450
|s آفاق سياسية
|t Political prospects
|v 000
|
856 |
|
|
|u 1450-000-046-008.pdf
|
930 |
|
|
|d y
|p y
|q n
|
995 |
|
|
|a EcoLink
|
999 |
|
|
|c 971230
|d 971230
|