| المستخلص: |
The traffic accidents are considered to be one of the most important contemporary problems that hinder development and prosperity of societies. The human and economic losses caused by this problem are significant in developing countries. Both the World Health Organization and the World Bank confirm that road accidents are the second leading cause of death among the world's population, and it mainly concerns the 9-25 years old and it is classified as the third leading cause of death among the world population of The age group 30-44 years old, The issue of traffic accidents is important because it is related to human life and their properties .it is recommended to clarify the causes of accidents in order to be addressing these causes and to reduce the rate of accidents. The research focused on the relationship between climatic elements and the occurrence of traffic accidents and its increase in some seasons of the year as a result of the dominance of some climatic phenomena on others such as fog ,dust storms and low temperatures or strong wind in the of govermorate Karbala .Descriptive method and analysis using some statistical methods ,such us Pearson correlation were used to find that relationship.
تعتبر الحوادث المرورية من أبرز المشكلات المعاصرة التي تعيق التطور والتنمية في المجتمعات لما يترتب عليها من خسائر بشرية واقتصادية وتتضح هذه المشكلة بشكل حاد وملموس في البلدان النامية فكل من منظمة الصحة العالمية والبنك الدولي يؤكد بأن حوادث الطرق هي ثاني الأسباب الرئيسة للوفيات بين سكان العالم وتمس خاصة المرحلة العمرية 9-25 سنة، كما تصنف على أنها السبب الرئيس الثالث للوفيات بين سكان العالم المرحلة العمرية 30-44 سنة ويعد موضوع الحوادث المرورية مهما لكونه ذو علاقة بحياة البشر وممتلكاتهم لذا كان لابد من الوقوف على أسباب الحوادث لكي يتم معالجة هذه الأسباب والتقليل من نسبة الحوادث. تمحورت مشكلة البحث فى مدى ارتباط العناصر المناخية بالحوادث المرورية وزيادة تكرارها في بعض فصول السنة نتيجة لسيادة بعض العناصر المناخية على غيرها مثل الضباب والعواصف الغبارية وانخفاض درجات الحرارة أو ارتفاعها وهبوب الرياح القوية في محافظة كربلاء للمدة 2010-2015 وقد تم الاعتماد على الأسلوب الوصفي والتحليل بالاستعانة ببعض الطرق الإحصائية كمعامل الارتباط بيرسون لإيجاد تلك العلاقة، وتوصل البحث إلى أن عند ارتفاع درجات الحرارة تسجل أعلى حوادث طرق بينما تسجل أدني حوادث للطرق عند حدوث العواصف الغبارية.
|
