العنوان المترجم: |
The Reasons for Exemption from Liability for Maritime Collision in Islamic Jurisprudence and Maritime Law |
---|---|
المصدر: | مجلة كلية الشريعة والقانون بأسيوط |
الناشر: | جامعة الأزهر - كلية الشريعة والقانون بأسيوط |
المؤلف الرئيسي: | عبدالمجيد، علاء الدين محمد على (مؤلف) |
المجلد/العدد: | ع27 |
محكمة: | نعم |
الدولة: |
مصر |
التاريخ الميلادي: |
2015
|
الصفحات: | 639 - 789 |
DOI: |
10.21608/JFSU.2015.9978 |
ISSN: |
1110-3973 |
رقم MD: | 976862 |
نوع المحتوى: | بحوث ومقالات |
اللغة: | العربية |
قواعد المعلومات: | IslamicInfo |
مواضيع: | |
رابط المحتوى: |
الناشر لهذه المادة لم يسمح بإتاحتها. |
LEADER | 04066nam a22002297a 4500 | ||
---|---|---|---|
001 | 1719339 | ||
024 | |3 10.21608/JFSU.2015.9978 | ||
041 | |a ara | ||
044 | |b مصر | ||
100 | |9 527090 |a عبدالمجيد، علاء الدين محمد على |e مؤلف | ||
242 | |a The Reasons for Exemption from Liability for Maritime Collision in Islamic Jurisprudence and Maritime Law | ||
245 | |a أسباب الإعفاء من المسئولية عن التصادم البحري في الفقه الإسلامي والقانون البحري | ||
260 | |b جامعة الأزهر - كلية الشريعة والقانون بأسيوط |c 2015 | ||
300 | |a 639 - 789 | ||
336 | |a بحوث ومقالات |b Article | ||
520 | |e كشفت الدراسة عن أسباب الإعفاء من المسئولية عن التصادم البحري في الفقه الإسلامي والقانون البحري، وذلك بالتطرق إلى مفهوم المسئولية عن التصادم البحري وطبيعتها وأساسها، والتصادم القهري والمشتبه في سببه في الفقه الإسلامي والقانون البحري، ومقارنة بين الفقه الإسلامي والقانون البحري بشأن التصادم القهري والمشتبه في سببه كسبب للإعفاء من المسئولية، وفعل المضرور في الفقه الإسلامي والقانون، ومقارنة بين الفقه الإسلامي والقانون البحري بشأن فعل المضرور كسبب للإعفاء من المسئولية، وإذن ولي الأمر كسبب للإعفاء المسئولية في الفقه الإسلامي والقانون البحري، ومقارنة بين الفقه الإسلامي والقانون البحري بشأن الدفاع الشرعي للإعفاء من المسئولية. وأكدت نتائج الدراسة على أن القانون البحري رقم 8 لسنة 1990 يكاد يتفق في الكثير من أحكامه بل مجملها إلا ما ندر مع أحكام الفقه الإسلام مما يعد باكورة القوانين التي تستمد أصولها من الشريعة الإسلامية. كما أكدت النتائج على إن معظم حوادث التصادم في المياه المحصورة ومياه القنوات الأمر الذي يعطي الانطباع بعدم تفهم الربابنة والمرشدين ويجب التدريب العملي الجيد على تلافي مثل ذلك، وكذلك تنشأ حالات التصادم في حالة تخطي السفن اللاحقة الكبيرة ذات السرعة العالية للسفن الملحوقة الصغيرة ذات السرعة المنخفضة مع المرور عن قرب منها لذلك تتحدث كافة المراجع عن ضرورة ألا تقل مسافة المرور بجانب السفينة الملحوقة عن ضعف عرض السفينة اللاحقة، مع ضرورة أن تكون هناك على ظهر السفن جداول بها معلومات عن العلاقة بين السرعة المطلوبة الإبحار بها بالنسبة للأعماق المختلفة مقارنة بغواطس السفينة وذلك في المياه الضحلة وضرورة التأكد من تفهم أطقم السفن لهذه الظاهرة. كُتب هذا المستخلص من قِبل دار المنظومة 2018 | ||
653 | |a الفقه الاسلامى |a القوانين الوضعية |a القانون البحرى |a الأحكام الشرعية |a المسئولية البحرية |a التصادم البحرى | ||
773 | |4 القانون |6 Law |c 005 |f Maǧallaẗ kulliyyaẗ al-šarī’aẗ wa al-qānūn Bi Assiut |l 000 |m ع27 |o 1135 |s مجلة كلية الشريعة والقانون بأسيوط |t Journal of Faculty of Sharia and Law in Assiut |v 027 |x 1110-3973 | ||
856 | |n https://jfsu.journals.ekb.eg/article_9978.html |u 1135-027-000-005.pdf | ||
930 | |d n |p y |q n | ||
995 | |a IslamicInfo | ||
999 | |c 976862 |d 976862 |