العنوان بلغة أخرى: |
Spatial Analysis of the Road Network in Dammam: A Study in the Geography of Transportation Using Geographic Information Systems |
---|---|
المصدر: | مجلة جامعة طيبة للآداب والعلوم الإنسانية |
الناشر: | جامعة طيبة - كلية الآداب والعلوم الإنسانية |
المؤلف الرئيسي: | الغامدي، مسفرة بنت صالح محمد (مؤلف) |
المؤلف الرئيسي (الإنجليزية): | Alghamdi, Msferah Saleh Mohammed |
المجلد/العدد: | مج7, ع16 |
محكمة: | نعم |
الدولة: |
السعودية |
التاريخ الميلادي: |
2018
|
التاريخ الهجري: | 1440 |
الصفحات: | 227 - 302 |
ISSN: |
1658-6662 |
رقم MD: | 998690 |
نوع المحتوى: | بحوث ومقالات |
اللغة: | العربية |
قواعد المعلومات: | AraBase, HumanIndex |
مواضيع: | |
كلمات المؤلف المفتاحية: |
الشبكة | النقاط الفاعلة | الترابط المكاني | إمكانية الوصول | عقد الشبكة | الخريطة الطبولوجية | الأنماط المكانية | Geographical Distribution | Directional Distribution | Standard Distance | Autocorrelation | Hot Spot | Accessibility | Network Nodes | Topological Map | Moran's Index
|
رابط المحتوى: |
المستخلص: |
تعد شبكة الطرق البرية إحدى قواعد البنية الأساسية للتنمية الاقتصادية والاجتماعية والعمرانية، فهي شرايين النشاط الاقتصادي، إذ يتم من خلالها تجميع المواد الخام إلى مناطق الإنتاج وتصريف المنتج إلى أسواق الاستهلاك، كما يرتبط انتشار العمران وتحوره مع شبكات الطرق وامتدادها، حيث يلعب دورا فعالا في تحقيق التنمية الاقتصادية والاجتماعية (الخواجة، 207:2016). ولقطاع النقل دور بارز في دعم الاقتصاد الوطني وفي تشكيل البنية التحتية اللازمة لعملية التنمية المستدامة في جميع المجالات. وتتناول الدراسة التحليل المكاني لشبكة الطرق البرية فيما عدا السكك الحديدية بمدينة الدمام بالمملكة العربية السعودية. ومن المعروف أن تحليل شبكات الطرق البرية وما يرتبط بها من مشكلات، وما ينتج عنها من آثار لا يخلو منها أي مجتمع، مع التفاوت في حجمها وطبيعتها من منطقة إلى أخرى. كما أن انخفاض كفاءة الطرق أصبح واحدا من المهددات الحقيقية التي تتعارض مع تحسين جودة الحياة في المدن السعودية من أجل التنمية المستدامة. ومن ثم جاءت الحاجة إلى إجراء هذه الدراسة، لتحليل وتفسير شبكة الطرق البرية لتحقيق النقل المستدام، لذا تمثلت مشكلة الدراسة بالسؤال الرئيس الآتي: ما أهم الخصائص المكانية لشبكة الطرق البرية بمدينة الدمام؟ وتتبع الدراسة أسلوب المرونة المنهجية في معالجة الموضوع. وتهدف إلى إلقاء الضوء على خصائص شبكة الطرق البرية وتفسير العلاقة بين توزيع شبكة الطرق وتوزيع السكان وتحليل النقاط الفاعلة للشبكة (Hot Spot). وتقييم الترابط المكاني (Autocorrelation) بينها وتوزيع أحياء مدينة الدمام، وتحديد الأنماط المكانية لأحياء مدينة الدمام تبعا لشبكة الطرق. كما تهدف إلى تقديم بعض المقترحات لصناع القرار للمساعدة في تحسين جودة الحياة في المدن السعودية. |
---|---|
ISSN: |
1658-6662 |