| LEADER |
04139nam a22002657a 4500 |
| 001 |
1747008 |
| 024 |
|
|
|3 10.33948/1203-031-002-002
|
| 041 |
|
|
|a ara
|
| 044 |
|
|
|b السعودية
|
| 100 |
|
|
|9 542361
|a الغامدى، عصام بن سعد
|e مؤلف
|
| 245 |
|
|
|a الإطار القانونى لمفهوم صلاحية السفينة للملاحة البحرية:
|b دراسة مقارنة
|
| 246 |
|
|
|a Legal Framework Of The Concept Of Seaworthiness:
|b A Comparative Study
|
| 260 |
|
|
|b جامعة الملك سعود - كلية الحقوق والعلوم السياسية
|c 2019
|g يوليو
|m 1440
|
| 300 |
|
|
|a 163 - 188
|
| 336 |
|
|
|a بحوث ومقالات
|b Article
|
| 520 |
|
|
|a يتناول البحث مفهوم صلاحية السفينة للملاحة البحرية في القانون السعودي والأهمية القانونية فيما يتعلق بالتجارة البحرية. وقد يتبادر إلى الذهن بأن مفهوم صلاحية السفينة للملاحة يقتصر فقط على قدرة السفينة على الإبحار، إلا أن البحث يكتشف عمق هذا المفهوم. وقد تم تقسيم البحث في أربعة مباحث، حيث يتناول المبحث الأول تاريخ المفهوم وتطوره عن طريق الاتفاقيات الدولية. المبحث الثاني يكتشف مفهوم صلاحية السفينة للملاحة البحرية بحيث أن يكون هيكلها ومرافقها وأدواتها، وطاقمها، ووثائقها متسقة مع متطلبات الأنظمة واللوائح والاتفاقيات الدولية ذات العلاقة. المبحث الثالث يتناول التصنيف البحري للسفن ويعرف بالهيئة الدولية لجمعيات التصنيف "أياكس" وأصل تأسيسها وأعضائها ودورها بالتصنيف البحري للسفن. المبحث الرابع يتطرق إلى دراسة الاتفاقيات الدولية التي انضمت إليها المملكة العرية السعودية والتي تصيغ متطلبات يجب الامتثال بها لتحقق السفينة صلاحيتها للملاحة وترتب آثارها القانونية.
|
| 520 |
|
|
|b The research deals with the concept of the ship seaworthiness in Saudi law and the legal significance regarding maritime trade. It may come to mind that the concept of ship seaworthiness is limited only to the ability of the ship to sail, but the research finds the depth of this concept. The research has been divided into four sections. The first section deals with the history of the concept and its development in international conventions. The second section explores the concept of ship seaworthiness regarding its structure, facilities, tools, crew, and documents that must be consistent with the requirements of relevant international laws, regulations and conventions. The third section deals with the maritime classification of ships and is known as the International Association of Classification Societies, “IACS”, the origin of its founding, its members and its role in maritime classification of ships. The fourth section deals with the study of the international conventions that the Kingdom of Saudi Arabia has joined and which formulate requirements that must be complied with in order to verify the ship seaworthiness and its legal effects.
|
| 653 |
|
|
|a القانون التجارى
|a الصلاحية
|a الملاحة البحرية
|a التأمين
|
| 692 |
|
|
|a صلاحية
|a السفينة
|a الملاحة
|a البحرية
|a تصنيف
|a طاقم
|a وثائق
|a هيكل
|a اتفاقية
|b Seaworthiness
|b Ship
|b Navigation
|b Marine
|b Classification
|b Crew
|b Documents
|b Structure
|b Convention
|
| 773 |
|
|
|4 القانون
|6 Law
|c 002
|e Journal of King Saud University - Law and Political Science
|l 002
|m مج31, ع2
|o 1203
|s مجلة جامعة الملك سعود - الحقوق والعلوم السياسية
|v 031
|x 1658-5216
|
| 856 |
|
|
|u 1203-031-002-002.pdf
|
| 930 |
|
|
|d y
|p y
|q n
|
| 995 |
|
|
|a EcoLink
|
| 995 |
|
|
|a IslamicInfo
|
| 999 |
|
|
|c 1005392
|d 1005392
|
