| LEADER |
02816nam a22003017a 4500 |
| 001 |
1510663 |
| 041 |
|
|
|a ara
|
| 100 |
|
|
|9 545752
|a بلقاسم، سويسي
|e مؤلف
|
| 245 |
|
|
|a النظام القانوني لعقد النقل البحري للبضائع في التشريع الجزائري
|
| 260 |
|
|
|a ورقلة
|c 2015
|
| 300 |
|
|
|a 1 - 56
|
| 336 |
|
|
|a رسائل جامعية
|
| 502 |
|
|
|b رسالة ماجستير
|c جامعة قاصدي مرباح - ورقلة
|f كلية الحقوق والعلوم السياسية
|g الجزائر
|o 0570
|
| 520 |
|
|
|a عقد النقل البحري للبضائع من أهم العقود وأكثرها تداولا في مجال المبادلات السلعية داخليا وخارجيا، وتتجلى أهميته بصفة أكبر في المبادلات الخارجية، وهو عقد قديم قدم استعمال الإنسان للبحر، الأمر الذي يفسر الاهتمام التشريعي البالغ بتنظيم أحكامه محليا ودوليا. وعقد النقل البحري من العقود الرضائية، بحيث يتعهد فيه ناقل بأن يوصل بضاعة معينة من ميناء لآخر، لقاء أجر معلوم يتعهد به الشاحن، والالتزام الذي يرتبه بين طرفيه هو التزام عقدي، وهو التزام بتحقيق نتيجة. ولذلك فإنه متى أثبت المرسل إليه أو الشاحن عدم تحقق النتيجة، قامت مسؤولية الناقل البحري، ومن هنا كانت ضرورة التدخل التشريعي لتنظيم قواعد هذه المسؤولية التي تكون في كثير من الأحيان لصالح الناقل، نظرا لاحترافيته التي تؤهله للتحرر من كثير من الالتزامات، وإملاء شروط مجحفة على الشاحن الطرف الضعيف في هذا العقد.
|
| 653 |
|
|
|a عقود النقل
|a النقل البحري
|a المبادلات التجارية
|a القوانين والتشريعات
|a الجزائر
|
| 700 |
|
|
|9 265403
|a عبدالقادر، مهداوى
|g Abdelkader, Mahdaoui
|q Abdulqader, Mahdawi
|e مشرف
|
| 856 |
|
|
|u 9815-058-011-0570-T.pdf
|y صفحة العنوان
|
| 856 |
|
|
|u 9815-058-011-0570-A.pdf
|y المستخلص
|
| 856 |
|
|
|u 9815-058-011-0570-C.pdf
|y قائمة المحتويات
|
| 856 |
|
|
|u 9815-058-011-0570-F.pdf
|y 24 صفحة الأولى
|
| 856 |
|
|
|u 9815-058-011-0570-1.pdf
|y 1 الفصل
|
| 856 |
|
|
|u 9815-058-011-0570-2.pdf
|y 2 الفصل
|
| 856 |
|
|
|u 9815-058-011-0570-O.pdf
|y الخاتمة
|
| 856 |
|
|
|u 9815-058-011-0570-R.pdf
|y المصادر والمراجع
|
| 856 |
|
|
|u 9815-058-011-0570-S.pdf
|y الملاحق
|
| 930 |
|
|
|d y
|
| 995 |
|
|
|a Dissertations
|
| 999 |
|
|
|c 1010268
|d 1010268
|
