قراءة في بعض مقتضيات قانون رقم 40 - 13 المتعلق بالطيران المدني
| العنوان المترجم: |
Reading on Some of The Requirements of Law 40-13 on Civil Aviation |
|---|---|
| المصدر: | مجلة الأبحاث والدراسات القانونية |
| الناشر: | المركز المغربي للدراسات والإستشارات القانونية وحل المنازعات |
| المؤلف الرئيسي: | الذكرى، نعيمة (مؤلف) |
| المجلد/العدد: | ع11,12 |
| محكمة: | نعم |
| الدولة: |
المغرب |
| التاريخ الميلادي: |
2018
|
| الصفحات: | 179 - 194 |
| DOI: |
10.37326/1352-000-011.012-013 |
| ISSN: |
2335-9692 |
| رقم MD: | 1011954 |
| نوع المحتوى: | بحوث ومقالات |
| اللغة: | العربية |
| قواعد المعلومات: | IslamicInfo |
| مواضيع: | |
| رابط المحتوى: |
عدد مرات التحميل
14
| المستخلص: |
هدفت الورقة إلى قراءة بعض مقتضيات قانون رقم (40.13) المتعلق بالطيران المدني. كان النقل الجوي بالمغرب قبل صدور القانون المتعلق بالطيران المدني منظما بثلاث نصوص، تمثلت في مرسوم يوليوز (1962)، وقرار وزير النقل والملاحة التجارية رقم (00-45) المؤرخ بتاريخ (2 نوفمبر 2000)، إضافة إلى دورية ماي (2002) المتعلقة باستغلال الخدمات الجوية للنقل العمومي غير المنتظم، لكنه كان يعاني من اختلالات عديدة أثرت سلبا على جودة القطاع وتنافسيته الدولية وعملت الدولة على إصلاحها منذ سنة (2004) عبر تبنيها لسياستي فتح الأجواء والترخيص لفاعلين جدد إلا أن قدم الإطار القانوني لم يساعد في ذلك، فظهرت الحاجة إلى إعداد إطار قانوني حديث يستجيب للتطورات لذلك تم إعداد القانون (40.13) المتعلق بالطيران المدني، وتناولت الورقة أهداف القانون وخصوصياته ومنها، إصلاح وتأهيل المنظومة القانونية والتنظيمية للنقل الجوي بما ينسجم والاتفاقيات الدولية في مجال الطيران المدني، فضلا عن قراءة في مقتضيات القانون (40.13) من حيث الجوانب التنظيمية له وتضمنت الجوانب المرتبطة بتسجيل الطائرة، والمتعلقة باستغلال خدمات النقل الجوي والمقتضيات المتعلقة به ومنها (عقد النقل والتزامات الأطراف، المسؤولية عن التأخير في القانون، مسؤولية الناقل الجوي عن الأضرار التي تلحق المسافر أو الأمتعة أو البضائع، ومبدأ المسؤولية المحدودة). واختتمت بالتأكيد على أنه كان يجب على المشرع أن ينظم بمقتضيات واضحة، وبنصوص صريحة كل الجوانب المتعلقة بالنقل الجوي للبضائع والمسافرين تضع بين يدي الناقل الجوي نصا موحدا يتضمن جميع حقوقه وواجباته وتغني القاضي الذي ينظر في النزاعات المتعلقة لمسؤولية الناقل الجوي عن الرجوع تارة لمدونة الطيران وتارة إلى اتفاقية مونتريال أو روما وغيرها، خاصة وأن واضعي المشروع أرادوا أن يكون نصا كثيفا ومكتملا كما ورد في المذكرة التقديمية للقانون. كُتب هذا المستخلص من قِبل المنظومة 2022 |
|---|---|
| ISSN: |
2335-9692 |
عناصر مشابهة
-
النظام القانوني للطائرة في المملكة المغربية
بواسطة: أبادير، رفعت فخرى منشور: (1978) -
الحجز التحفظي على الطائرات: دراسة مقارنة بين نظام الطيران المدني السعودي الصادر بالمرسوم الملكي رقم (م/44) بتاريخ 18/7/1426هـ وقانون الطيران المدني الأردني رقم (41) لسنة 2007
بواسطة: القضاه، معن محمد أمين علي منشور: (2014) -
الوضع القانوني للتحالفات الدولية لشركات الطيران المدني
بواسطة: لجي، طلعت جياد منشور: (2013) -
الالتزامات الناشئة عن الاتفاقيات المبرمة في مجال الطيران المدني: قراءة في بعض الاتفاقية الثنائية
بواسطة: حنين، نور الدين منشور: (2021) -
التأمين الجوي
بواسطة: دويدار، هاني محمد منشور: (2006)
