| LEADER |
06039nam a22003377a 4500 |
| 001 |
1516340 |
| 041 |
|
|
|a eng
|
| 100 |
|
|
|9 553560
|a أحمد، سجاد بهجت
|e مؤلف
|
| 245 |
|
|
|a Enhancement of Cold Mix Asphalt Using Local Waste Materials for Binder Layer Pavement
|
| 246 |
|
|
|a تحسين الخلطة الاسفلتية الباردة باستخدام النفايات للطبقة الرابطة في الطرق
|
| 260 |
|
|
|a كربلاء
|c 2017
|
| 300 |
|
|
|a 1 - 140
|
| 336 |
|
|
|a رسائل جامعية
|
| 502 |
|
|
|b رسالة ماجستير
|c جامعة كربلاء
|f كلية الهندسة
|g العراق
|o 0001
|
| 520 |
|
|
|a زيادة عدد السيارات في كل سنة يؤدي إلى زيادة الحاجة إلى الطرق. وبذلك ازدادت أطوال الطرق حول العالم. أكثر من 90% من البنى التحتية المستخدمة للنقل هي باستخدام الخلطة الإسفلتية، وبشكل رئيسي باستخدام تقنية الخلطات الإسفلتية الحارة والباقي بواسطة الخلطات الدافئة والباردة. لكن تبقى الخلطات الإسفلتية الدافئة والباردة قيد التطوير ويحتاج إلى تجارب كثيرة لاستخدامهما كبديل للخلطات الإسفلتية الحارة. الخلطات الباردة مثل الخلطات الإسفلتية المستحلبة له فوائد كثيرة تفوق الخلطات التقليدية مثل: أنها صديقة للبيئة، حفظ للطاقة، أقل تكلفة وأكثر أمانا أثناء الإنتاج والتنفيذ؛ لذلك ازدادت استخدامها مؤخرا. لكن من جهة أخرى خواصها مقارنة بالخلطات الحارة أقل كونها مقاومتها أقل في بداية عمرها وأكثر تأثرا بالمياه. حسب الدراسات السابقة أثبتت بأن الخواص الميكانيكية للخلطات المستحلبة تتأثر بعدة عوامل منها: المواد البتيومينية، المسامية، فترة الانظاج والمضافات مثل استعمال الإسمنت البورتلاندي الاعتيادي ومستحلب اسفاتي سريع التصلب. هذا البحث حاول استعمال نفايات عضوية ومواد ذات نواتج عرضية من المعامل كمواد مالئة لتحسين الخلطات المستحلبة التقليدية من جهتي تسريع مقاومة الخلطة وديمومتها إضافة إلى استعمال الإسمنت البورتلاندي؛ لذلك تم استخدام رماد سعف النخيل وخبث أفران الإسمنت الناتج من معامل الإسمنت لتحسين الخواص الميكانيكية وديمومة الخلطات المستحلبة. تم استعمال الإسمنت البورتلاندي كبديل للمواد المالئة التقليدية-الناتجة من خلال تكسير الركام أو موجودة كمواد ناعمة في الطبيعة-ثم استبدال الإسمنت بالرماد الناتج من حرق السعف أو خبث أفران الإسمنت بنسب مختلفة (0-100%). خلال الدراسة أثبتت بأن استبدال الإسمنت بنسبة 25% إلى رماد السعف يعطي خواص ميكانيكية أقوى حتى من استعمال الإسمنت وحدها بالخلطة الإسفلتية، وحتى استبدال الإسمنت بنسبة 75% إلى الرماد يعطي خواص ميكانيكية وديمومة مقبولة عندما تقارن مع غيرها من الخلطات الإسفلتية. كذلك خبث الأفران ممكن استخدامها بنسبة 25% بدلا من الإسمنت ليعطي خواص هندسية مقبولة. أيضا من الممكن استعمال مادة مالئة مكون بنسب مختلفة من الإسمنت وخبث الأفران والرماد. النتائج المستوحاة من خلال البحث هو إنتاج خلطة إسفلتية باردة جديدة، تمتلك خواص هندسية مقبولة وذات ديمومة جيدة. تمتلك مقومات كثيرة مما تجعلها تفوق ليس فقط الخلطات الحارة وإنما الخلطات الإسفلتية التقليدية الباردة، منها التخلص من النفايات التي ربما تلوث البيئة مثل خبث الأفران والسعف، أكثر اقتصادية وتحفظ الطاقة. تم أعداد موديلات إحصائية للخلطات الإسفلتية الباردة لكل الفحوصات الميكانيكية والديمومة؛ وذلك لمعرف المادة المالئة الأكثر تأثيرا للفحص وتمكين الباحثين من استخدامها مستقبلا. في الموديلات الإحصائية كانت العامل المعتمد هو الفحص المطلوب إيجاد الموديل له والعامل غير المعتمد تمثلت بنسب المواد الفلر.
|
| 653 |
|
|
|a الخلطات الاسفلتية
|a رصف الطرق
|a الاسمنت البورتلاندي
|
| 700 |
|
|
|9 553563
|a شاكر، شاكر فالح
|e مشرف
|
| 700 |
|
|
|9 553564
|a نجم، حسن
|e مشرف
|
| 856 |
|
|
|u 9805-014-011-0001-T.pdf
|y صفحة العنوان
|
| 856 |
|
|
|u 9805-014-011-0001-A.pdf
|y المستخلص
|
| 856 |
|
|
|u 9805-014-011-0001-C.pdf
|y قائمة المحتويات
|
| 856 |
|
|
|u 9805-014-011-0001-F.pdf
|y 24 صفحة الأولى
|
| 856 |
|
|
|u 9805-014-011-0001-1.pdf
|y 1 الفصل
|
| 856 |
|
|
|u 9805-014-011-0001-2.pdf
|y 2 الفصل
|
| 856 |
|
|
|u 9805-014-011-0001-3.pdf
|y 3 الفصل
|
| 856 |
|
|
|u 9805-014-011-0001-4.pdf
|y 4 الفصل
|
| 856 |
|
|
|u 9805-014-011-0001-O.pdf
|y الخاتمة
|
| 856 |
|
|
|u 9805-014-011-0001-R.pdf
|y المصادر والمراجع
|
| 930 |
|
|
|d n
|
| 995 |
|
|
|a Dissertations
|
| 999 |
|
|
|c 1021229
|d 1021229
|
