المصدر: | مجلة أبحاث الدكتوراه |
---|---|
الناشر: | جامعة ابن طفيل - كلية الآداب والعلوم الإنسانية بالقنيطرة |
المؤلف الرئيسي: | حواص، أمال (مؤلف) |
مؤلفين آخرين: | خليل، عبدالخالق (م. مشارك) |
المجلد/العدد: | ع1 |
محكمة: | نعم |
الدولة: |
المغرب |
التاريخ الميلادي: |
2018
|
الصفحات: | 22 - 39 |
ISSN: |
2605-6844 |
رقم MD: | 1024419 |
نوع المحتوى: | بحوث ومقالات |
اللغة: | العربية |
قواعد المعلومات: | HumanIndex |
مواضيع: | |
رابط المحتوى: |
الناشر لهذه المادة لم يسمح بإتاحتها. |
المستخلص: |
سعت الورقة إلى التعرف على مسار تدبير النقل الحضري في مدينة القنيطرة بين الماضي والحاضر. يعتبر النقل الحضري الجماعي من أهم العوامل المؤثرة بشكل إيجابي لتحقيق الاتصال في المجال الاقتصادي والاجتماعي على مستوى المدينة، وكان للتطور المتنامي للمدن الأثر في هذا النقل. وركزت الورقة على تطور تدبير مرفق النقل الحضري الجماعي في المغرب من حيث مراحل هذا التطور ومنها؛ مرحلة احتكار الشركات الأجنبية والتسيير العمومي للنقل الحضري من قطاعات ومشاريع استثمارية ووكالات مستقلة والازدواجية بين القطاعين الخاص والعام. وتمثل الإطار المؤسساتي لتدبير النقل الحضري الجماعي في العديد من المؤسسات منها؛ وزارة الداخلية، والمجالس الجماعية الحضرية بالقنيطرة، كما تمثل الإطار التشريعي في دور القطاع الخاص منذ فترة الاستعمار حتى الفترة الراهنة عام (2011) من إعلان طلبات العروض وتفويت تدبير مرفق النقل الحضري وحصول شركة الكرامة على الصفقة العمومية للنقل. ولم يخلُ النقل الحضري بمدينة القنيطرة من المشاكل وأبرزها؛ أسطول الحافلات ومواعيدها وتهالكها والطرق الغير مهيأة لها. وخلصت الورقة إلى أنه بالرغم من الطفرة النوعية التي عاشها النقل الحضري بالمدينة إلا أنه واجه العديد من الصعوبات ولم يعد يستطيع سد حاجات السكان المتزايدة من التنقلات. كُتب هذا المستخلص من قِبل المنظومة 2022 |
---|---|
ISSN: |
2605-6844 |