LEADER |
01921nam a22002177a 4500 |
001 |
1777736 |
041 |
|
|
|a ara
|
044 |
|
|
|b فلسطين
|
110 |
|
|
|9 4322
|a هيئة التحرير
|e مؤلف
|
245 |
|
|
|a ورقة موقف مقدمة من عمق شبيه بتاريخ يناير / كانون الثاني 2019:
|b من يربح ومن يخسر من قطار السلال في البلدة القديمة؟
|
260 |
|
|
|b جامعة القدس - مركز دراسات القدس
|c 2019
|g ربيع
|
300 |
|
|
|a 175 - 184
|
336 |
|
|
|a بحوث ومقالات
|b Article
|
520 |
|
|
|a قطار السلال هو مشروع تجريبي، أدت ظروف سياسية ومصالح مبادرين إلى الدفع به قدما، في الموقع الأكثر أهمية وحساسية في منطقتنا-البلدة القديمة في القدس. رغم أنه يتم عرض المشروع على أنه حل لأزمة مواصلات ولحاجة سياحية، هدفه هو سياسي-تعزيز السلطة الإسرائيلية في شرقي القدس من خلال رواية و((فرض لحقائق على الأرض))، ما يلغي إمكانية تنازل تاريخي في البلدة القديمة، ويلغي التنوع الثقافي الغني للمدينة. قطار السلال سيمس بشكل جدي بالطابع التاريخي للبلدة القديمة ومحيطها ويشوه جمالها المشهور، الذي يستقطب زوارا من كل العالم.
|
653 |
|
|
|a الهوية العربية
|a البلدة القديمة
|a التنمية المستدامة
|a القدس
|
773 |
|
|
|4 العلوم الإنسانية ، متعددة التخصصات
|4 القانون
|6 Humanities, Multidisciplinary
|6 Law
|c 010
|l 002
|m ع2
|o 2112
|s المقدسية
|v 000
|x 2707-9767
|
856 |
|
|
|u 2112-000-002-010.pdf
|
930 |
|
|
|d y
|p n
|
995 |
|
|
|a EcoLink
|
995 |
|
|
|a IslamicInfo
|
999 |
|
|
|c 1040394
|d 1040394
|