ارسل ملاحظاتك

ارسل ملاحظاتك لنا







Structural Health Monitoring of Wind Turbine Blades Fabricated from Composite Materials Reinforced with Carbon Nanotubes

العنوان بلغة أخرى: مراقبة السلامة الإنشائية لمروحة توربين هوائية مصنوعة من ألياف الكربون المدعمة بأنابيب الكربون النانوية المعدلة بالإيبوكسي
المؤلف الرئيسي: المحارمة، أحمد يوسف محمد (مؤلف)
مؤلفين آخرين: الحنيطي، ناصر شافع (مشرف)
التاريخ الميلادي: 2015
موقع: عمان
الصفحات: 1 - 153
رقم MD: 1043301
نوع المحتوى: رسائل جامعية
اللغة: الإنجليزية
الدرجة العلمية: رسالة ماجستير
الجامعة: الجامعة الاردنية
الكلية: كلية الدراسات العليا
الدولة: الاردن
قواعد المعلومات: Dissertations
مواضيع:
رابط المحتوى:
صورة الغلاف QR قانون

عدد مرات التحميل

23

حفظ في:
LEADER 04250nam a22003377a 4500
001 1520430
041 |a eng 
100 |9 565109  |a المحارمة، أحمد يوسف محمد  |e مؤلف 
245 |a Structural Health Monitoring of Wind Turbine Blades Fabricated from Composite Materials Reinforced with Carbon Nanotubes 
246 |a مراقبة السلامة الإنشائية لمروحة توربين هوائية مصنوعة من ألياف الكربون المدعمة بأنابيب الكربون النانوية المعدلة بالإيبوكسي 
260 |a عمان  |c 2015 
300 |a 1 - 153 
336 |a رسائل جامعية 
502 |b رسالة ماجستير  |c الجامعة الاردنية  |f كلية الدراسات العليا  |g الاردن  |o 12740 
520 |a المواد المركبة التي تستخدم بشكل اعتيادي في صناعة مرواح التوربينات الهوائية لها خصائص سلبية تتمثل في عدم قدرتها على تخفيض مستوى الضجيج الناتج عن حركة مراوح التوربين بفعل التيارات الهوائية وكذلك عدم قدرتها على مقاومة تغلغل الشقوق التي تقوم بتدمير بنيتها الإنشائية. الفكرة الأساسية من هذه الدراسة تتمثل في تعديل البنية الاعتيادية للمواد المركبة من خلال تدعيمها بأنابيب الكربون النانوية ومن ثم مراقبة السلامة الإنشائية لبنية المواد المركبة المعدلة. يتم تعديل بنية المواد المركبة الاعتيادية من خلال تعديل مادة الإيبوكسي بأحجام مختلفة من أنابيب الكربون النانوية ابتداء من 1% وحتى 5% من حجم المادة المركبة. يتم نمذجة المادة المركبة الجديدة بعنصر ممثل لهذه المادة ذو أبعاد ميكرومترية ويتم استخدام برنامجي الأنسيس والديجيمات لحساب الخصائص الميكانيكية لتركيبات مختلفة من هذه العناصر الممثلة. يتم استخدام الخصائص الميكانيكية التي تم حسابها في حساب الترددات الطبيعية التي يتم الاعتماد عليها في مراقبة السلامة الإنشائية لمروحة التوربين الهوائي. خلصت الدراسة إلى عدد من النتائج منها إثبات أن تدعيم المراوح التوربينية المصنوعة من مواد مركبة اعتيادية يرفع من الترددات الطبيعية التي تستخدم في الكشف عن وجود شقوق في هذه المراوح خلال عملية تفحص السلامة الإنشائية وتحسن أيضأ من خصائصها الميكانيكية. إضافة إلى ما تقدم فإن أنابيب الكربون النانوية تعمل كمخمدات عندما يتم تدعيم المواد المركبة الاعتيادية بها وتقلل من مستوى الضجيج الناتج من حركة مراوح التوربينات الهوائية مع تيارات الهواء. 
653 |a الهندسة الميكانيكية  |a السلامة الإنشائية  |a التوربينات الهوائية 
700 |a الحنيطي، ناصر شافع  |g Al-Huniti, Naser Shafi  |e مشرف  |9 99787 
856 |u 9802-001-008-12740-T.pdf  |y صفحة العنوان 
856 |u 9802-001-008-12740-A.pdf  |y المستخلص 
856 |u 9802-001-008-12740-C.pdf  |y قائمة المحتويات 
856 |u 9802-001-008-12740-F.pdf  |y 24 صفحة الأولى 
856 |u 9802-001-008-12740-1.pdf  |y 1 الفصل 
856 |u 9802-001-008-12740-2.pdf  |y 2 الفصل 
856 |u 9802-001-008-12740-3.pdf  |y 3 الفصل 
856 |u 9802-001-008-12740-4.pdf  |y 4 الفصل 
856 |u 9802-001-008-12740-5.pdf  |y 5 الفصل 
856 |u 9802-001-008-12740-R.pdf  |y المصادر والمراجع 
856 |u 9802-001-008-12740-S.pdf  |y الملاحق 
930 |d y 
995 |a Dissertations 
999 |c 1043301  |d 1043301 

عناصر مشابهة