المصدر: | آراء حول الخليج |
---|---|
الناشر: | مركز الخليج للأبحاث |
المؤلف الرئيسي: | سلامة، أيمن (مؤلف) |
المجلد/العدد: | ع139 |
محكمة: | لا |
الدولة: |
الإمارات |
التاريخ الميلادي: |
2019
|
الشهر: | يوليو |
الصفحات: | 16 - 20 |
رقم MD: | 1058409 |
نوع المحتوى: | بحوث ومقالات |
اللغة: | العربية |
قواعد المعلومات: | EcoLink, HumanIndex |
مواضيع: | |
رابط المحتوى: |
الناشر لهذه المادة لم يسمح بإتاحتها. |
المستخلص: |
سلط المقال الضوء على موضوع بعنوان هرمز يخضع لنظام للملاحة في المضايق الدولية والملاحة فيه حرة لجميع السفن... ضرورة اضطلاع المجتمع الدولي بتأمين حرية الملاحة في المضيق. فقد انسحبت الولايات المتحدة من الاتفاق النووي الغربي مع إيران في مايو (2018)، ثم صعدت من إجراءاتها الجزائية ضد إيران مما دفع الأخيرة لتكرار تهديداتها في ضوء التصعيد الأمريكي، وبالنظر إلى الأهمية الاستراتيجية الفريدة لمضيق هرمز مقارنة بباقي المضايق الدولية، وتزامنا مع التصعيد العسكري الخطير في الإقليم. وتم التطرق إلى حرية الملاحة الدولية في مضيق هرمز، من خلال السيادة الإقليمية على المضيق، مع التحدث عن نظام المرور البريء، ونظام المرور العابر، والنظام القانوني المطبق على مضيق هرمز. وكشف عن حقيقة التهديدات الإيرانية بإغلاق مضيق هرمز. واختتم المقال بالإشارة إلى ضرورة الحفاظ على السلم والأمن الدوليين والرفاهية الاقتصادية والخبر العام المشترك للإنسانية والتي يكفل صيانتها والحفاظ على مبادئ القانون الدولي العام والقانون الدولي للبحار وقواعد المسئوولية الدولية. كُتب هذا المستخلص من قِبل المنظومة 2022" |
---|