LEADER |
05540nam a22002777a 4500 |
001 |
1801758 |
024 |
|
|
|3 10.34120/0382-046-177-006
|
041 |
|
|
|a ara
|
044 |
|
|
|b الكويت
|
100 |
|
|
|a إبراهيم، حلو عبدالعاطي محمد
|g Mohammad, Hulu Abdul-Atti
|e مؤلف
|9 53561
|
245 |
|
|
|a النقل البري والتمدد العمراني:
|b متطلبات الحاضر وتحديات المستقبل: دراسة حالة لمحافظة الأحساء - المنطقة الشرقية - المملكة العربية السعودية
|
246 |
|
|
|a Land Transport and Urban Expansion:
|b Present Requirements and Future Challenges: A Case Study on Al-Ahsa Province-Eastern Region-Saudi Arabia
|
260 |
|
|
|b جامعة الكويت - مجلس النشر العلمي
|c 2020
|g إبريل
|m 1441
|
300 |
|
|
|a 259 - 304
|
336 |
|
|
|a بحوث ومقالات
|b Article
|
520 |
|
|
|a أهداف الدراسة: هدفت الدراسة إلى تقصي مراحل التطور السريع للنقل البري بمحافظة الإحساء- المنطقة الشرقية- المملكة العربية السعودية، ومدى انعكاس ذلك علي مساحة الكتلة العمرانية، وعلى مورفولوجية حاضرة المحافظة. منهجية الدراسة: ناقشت الدراسة العديد من الآراء النظرية والفكرية حول علاقة النقل بالتمدد العمراني، كما استعرضت العديد من الدراسات ذات الصلة، واعتمدت في ذلك على المنهج الاستقرائي، وقسمت الدراسة إلى عدة أقسام، استخدمت فيها أساليب التحليل الإحصائي. البيانات وعينة الدراسة: اعتمدت الدراسة على البيانات بشقيها الكمي والنوعي من المصادر الثانوية، المنشور منها وغير المنشور، التي تم تدعيمها بالمقابلات التي أجريت مع المؤسسات الرسمية ذات الصلة، وإلى جانب ذلك فقد كانت الملاحظة حاضرة. نتائج الدراسة: توصلت الدراسة إلى أن هناك علاقة تبادلية بين تطور النقل وزيادة مساحة الكتلة العمرانية، كما أن امتدادات الطرق واتجاهاتها كان لها الأثر الواضح في تشكيل مورفولوجية الحاضرة، هذا إلى جانب أن الاعتماد على وسائل النقل الخاصة مع الغياب التام لوسائل النقل العام ترك آثارا سالبة على حركة المرور بالحاضرة. الخاتمة: ختمت الدراسة بضرورة النظر إلى النقل والتمدد العمراني من المنظور التنموي الشامل الذي يسهم في تحقيق النمو المتوازن ويقلل من آثاره السالبة، مع ضرورة تكامل النقل العام مع الخاص وصولا إلى التنمية المستدامة.
|
520 |
|
|
|b The Goal of the Study: The overall objective of this study is to trace the rapid land transport development and its impact on the spatial expansion and morphology of built-up area in Al-Ahsa Province-Eastern Region-Saudi Arabia. Study Methodology: To achieve its objective, the study reviewed numerous of theoretical and mental insights on the relation between transport and urban expansion. Moreover, the study reviewed many concerned studies while adopting the inductive approach and some methods of quantitative analysis as well as dividing the study into few parts. Study Data and Sample: The paper used qualitative and quantitative data based mainly on secondary recourses, whether published or unpublished. It also was supported by interviews with the official concerned institutions beside the observation factor. Study Results: The study comes out with that, land transport patterns and urban expansion in the province are strongly related in context of built-up area increase and morphology change. Moreover, the paper confirmed that, the absence of public transport versus private transport (private cars) has impacted negatively the traffic systems. Study Conclusion: The study concluded that land transport and urban expansion should be viewed from a comprehensive and sustainable development approach that contributes to achieve balanced development and decreases its negative consequences. The study also affirms the necessity of public and private transport in order to achieve the sustainable development.
|
653 |
|
|
|a الطرق البرية
|a التراث العمراني
|a المرافق الترفيهية
|a وسائل النقل
|a المجتمع السعودي
|
692 |
|
|
|a النقل البري
|a وسائل النقل
|a شبكة النقل
|a التمدد العمراني
|a التنظيم المكاني
|b Land Transport
|b Transportation
|b Transport Networks
|b Urban Expansion and Spatial Organization
|
773 |
|
|
|4 التاريخ
|6 History
|c 006
|e Journal of the Gulf and Arabian Peninsula Studies
|f Maǧallaẗ dirāsāt al-ẖalīǧ wa-al-ǧažīraẗ al-ʹarabiyyaẗ
|l 177
|m س46, ع177
|o 0382
|s مجلة دراسات الخليج والجزيرة العربية
|v 046
|x 0254-4288
|
700 |
|
|
|9 97271
|a الحضري، يسين بن عبدالله الطيب
|g Al-Hadari, Yasin Abdullah
|e م. مشارك
|
856 |
|
|
|u 0382-046-177-006.pdf
|
930 |
|
|
|d y
|p y
|q n
|
995 |
|
|
|a EcoLink
|
995 |
|
|
|a HumanIndex
|
999 |
|
|
|c 1063680
|d 1063680
|