ارسل ملاحظاتك

ارسل ملاحظاتك لنا







الرئيسية > تحليل بنية شبكة الطرق البرية ف...>الوصف

تحليل بنية شبكة الطرق البرية في محافظات وسط الضفة الغربية - فلسطين: دراسة في جغرافية النقل

العنوان المترجم: Analysis of The Structure of Road Network in The Governorates of The Central West Bank - Palestine: A Study in The Geography of Transportation
المصدر: مجلة بحوث الشرق الأوسط
الناشر: جامعة عين شمس - مركز بحوث الشرق الأوسط
المؤلف الرئيسي: أقرع، هبة محمد فايق طه (مؤلف)
المؤلف الرئيسي (الإنجليزية): Aqra, Hebah Mohammed Fayeq Taha
المجلد/العدد: ع55
محكمة: نعم
الدولة: مصر
التاريخ الميلادي: 2020
الشهر: مايو
الصفحات: 147 - 166
DOI: 10.21608/MERCJ.2020.86174
ISSN: 2536-9504
رقم MD: 1069534
نوع المحتوى: بحوث ومقالات
اللغة: العربية
قواعد المعلومات: EcoLink
مواضيع:
النقل البري | شبكة الطرق البرية | التوزيع السكاني | جغرافية النقل | نظم المعلومات الجغرافية | الضفة الغربية | فلسطين
كلمات المؤلف المفتاحية:
درجة الترابط | سهولة الوصول | الكثافة | Connectivity | Accessibility | Density
رابط المحتوى:
PDF (صورة)     
صورة الغلاف QR قانون

عدد مرات التحميل

24

حفظ في:
المستخلص: تهدف الدراسة إلى تحليل بنية شبكة الطرق في محافظات وسط الضفة الغربية باستخدام الأساليب الكمية، بهدف التعرف على واقع شبكة الطرق من حيث درجة اتصالها وسهولة الوصول وكثافتها، بالإضافة إلى تحليل العلاقة بين أطوال الشبكة والتوزيع السكاني، وتوصلت الدراسة إلى أن شبكة الطرق تعاني من تدني درجة الاتصالية بشكل عام. كما توصلت الدراسة إلى أن هناك تفاوت في توزيع شبكة الطرق بين المحافظات وأن نسبة أطوال الطرق لا تتناسب مع نسب السكان، لذا أوصت الدراسة بضرورة وضع الخطط التنموية الكفيلة بإعادة توزيع السكان وتلبية احتياجاتهم.

This study aims to structural analyses road network in Central Governorates of the West Bank using quantitative methods in order to recognize the reality of the road network in terms of the degree of Connectivity and Accessibility and Density, in addition to the relationship between the lengths of the network and population distribution analysis, the study found that the road network suffers from the low level of connectivity in general and the study concluded that there is a disparity in the road network distribution within the governorates and that the length of roads ratio does fit with population ratio, so the study recommended the need to develop to ensure re-distribution of the population and meet their development plans.
ISSN: 2536-9504

عناصر مشابهة


© 2024 المنظومة. جميع الحقوق محفوظة.