LEADER |
02509nam a22002537a 4500 |
001 |
1846234 |
024 |
|
|
|3 10.34276/1822-011-001-028
|
041 |
|
|
|a eng
|
044 |
|
|
|b الجزائر
|
100 |
|
|
|9 595257
|a Lamine, Yakoubi Mohamed
|e Author
|
245 |
|
|
|a The Impact of the New Configuration of the European Automotive Industry on Western European Countries Trade Balances
|
246 |
|
|
|a تأثير التكوين الجديد لصناعة السيارات الأوروبية على الموازين التجارية لدول أوروبا الغربية
|
260 |
|
|
|b جامعة عبدالحميد بن باديس مستغانم - كلية العلوم الاقتصادية والتجارية وعلوم التسيير
|c 2021
|g جانفي
|
300 |
|
|
|a 555 - 573
|
336 |
|
|
|a بحوث ومقالات
|b Article
|
520 |
|
|
|a الغرض من هذه المقالة هو تحديد مدى التغييرات في تكوين منظمة صناعة السيارات الأوروبية، المتميزة بنقل مصنعي السيارات من دول أوروبا الغربية إلى بلدان وسط وشرق أوروبا وشبكة الإنتاج العالمية المتغيرة على مدى العقدين الماضيين، أثرت على الميزان التجاري في مكونات السيارات لدول أوروبا الغربية خلال الفترة.
|
520 |
|
|
|b The purpose of this article is to identify to what extent the changes in the European automotive industry organization's configuration, tinted by the relocation of car manufacturers from the mainly western European automobile produce countries to countries of central and eastern Europe and changing global production network over the past two decades, has impacted the level of trade balance in automotive components of western Europe countries during the same period.
|
653 |
|
|
|a صناعة السيارات
|a التنمية الاقتصادية
|a المؤسسات الصناعية
|a أوروبا
|
692 |
|
|
|a صناعة السيارات
|a سلاسل القيمة العالمية
|a الاقتصاد الصناعي
|a السيارات
|b Automotive Industry
|b Global Value Chains
|b Industrial Economy
|b Automobile
|
773 |
|
|
|4 الاقتصاد
|6 Economics
|c 028
|e Strategy and Development Review
|f Mağallaẗ al-istirātīğiyyaẗ wa al-tanmiyyaẗ
|l 001
|m مج11, ع1
|o 1822
|s مجلة الاستراتيجية والتنمية
|v 011
|x 2170-0982
|
856 |
|
|
|u 1822-011-001-028.pdf
|
930 |
|
|
|d y
|p y
|q n
|
995 |
|
|
|a EcoLink
|
999 |
|
|
|c 1105516
|d 1105516
|