العنوان بلغة أخرى: |
Balance Training and their Effect on Momentum and Torque in Different Phases of Passing and Achievement in 110m Youth Hurdles |
---|---|
المصدر: | مجلة التربية الرياضية |
الناشر: | جامعة بغداد - كلية التربية البدنية وعلوم الرياضة |
المؤلف الرئيسي: | حميد، انتصار رشيد (مؤلف) |
المجلد/العدد: | مج29, ع2 |
محكمة: | نعم |
الدولة: |
العراق |
التاريخ الميلادي: |
2017
|
الصفحات: | 394 - 405 |
DOI: |
10.37359/JOPE.V29(2)2017.174 |
ISSN: |
2073-6452 |
رقم MD: | 1117102 |
نوع المحتوى: | بحوث ومقالات |
اللغة: | العربية |
قواعد المعلومات: | EduSearch |
مواضيع: | |
رابط المحتوى: |
الناشر لهذه المادة لم يسمح بإتاحتها. |
المستخلص: |
أن للاتزان في دراسة حركة الأجسام أثناء الأداء الرياضي حيث إن الاتزان الثابت والمتحرك يدخل ضمن الكثير من الفعاليات وتتأثر بالقوة الخارجية خلال ذلك الأداء وتختلف حسب نوع الفعالية لذلك أن التدريب وفق عبئ مسلط على عضلات معينة لم يتم الاهتمام بتدريبها بشكل خاص أثناء التمرينات التقليدية وفعالية 110م حواجز من أهم الفعاليات التي تتطلب اهتماما بجانب القدرات البدنية الخاصة المتمثلة بعضلات تعمل حسب خصوصية الأداء والمتغيرات البايوميكانيكية لكل خطوة اجتياز كما أن دراسة العزوم والزخوم من المتغيرات التي لم يتطرق لها الكثير من الباحثين في فعاليات الحواجز، لذلك ارتأت الباحثة استخدام تدريبات الاتزان بأدوات تدخل ضمن تمرينات لعدائي 110م حواجز وتأثير هذه التدريبات في العزوم والزخوم اللحظية لخطوة اجتاز الحاجز لمراحل مختلفة للحواجز 1-5-10 والإنجاز وتم تطبيق هذه التدريبات على عينة من (٨) عدائين من النخبة وقد لاحظت الباحثة أن تطور متغيرات البحث البايوميكانيكية من عزم لحظي في الاقتراب والدفع لحظة الارتكاز قبل الحاجز وزخم لحظي في الاقتراب والدفع وفرق الزخوم قد تأثرت بشكل كبير في الاختبار البعدي عما كانت عليه النتائج في الاختبار القبلي ولقد أثرت هذه المتغيرات في زمن اجتياز الحاجز 1-5-10 وبالتالي زمن إنجاز 110م حواجز للشباب. The importance of the research lies in static and dynamic balance during athletic performance. Balance is affected by external forces thus the researcher aimed at using balance training using tools on 110 m hurdlers and finding its effect on momentum and torque in the different phases of passing the 1–5–10 hurdles especially biomechanical variables. |
---|---|
ISSN: |
2073-6452 |