ارسل ملاحظاتك

ارسل ملاحظاتك لنا







توزيع المدارس المتوسطة في المدينة المنورة: دراسة في التحليل المكاني

المصدر: مجلة كلية الآداب
الناشر: جامعة الإسكندرية - كلية الأداب
المؤلف الرئيسي: أبو العلا، هاني سامي عبدالعظيم (مؤلف)
المجلد/العدد: ع92
محكمة: نعم
الدولة: مصر
التاريخ الميلادي: 2018
الصفحات: 613 - 664
رقم MD: 1125015
نوع المحتوى: بحوث ومقالات
اللغة: العربية
قواعد المعلومات: AraBase
مواضيع:
رابط المحتوى:
صورة الغلاف QR قانون
حفظ في:
المستخلص: المدينة المنورة لها من مكانة دينية وتاريخية عظيمتين في المملكة العربية بل والعالمين الإسلامي والعربي، وسكانها في تزايد مستمر، مما يمثل ضغطا على الخدمات فيها، ومدارس المرحلة المتوسطة (الإعدادية) من التعليم من المدارس التي أدت زيادة معدلات نمو السكان إلى مضاعفة أعدادها لاستيعاب هذا العدد المتزايد، مما نتج عنه اختيار مواقع للمدارس يفتقر بعضها لكثير من معايير الموقع المناسب للمدرسة سواء من حيث خصائص الموقع أو خصائص التوزيع أو البناء. وتهدف هذه الدراسة إلى تقييم الخصائص المكانية لمدارس المرحلة المتوسطة من التعليم بالمدينة المنورة وخصائص المباني الخاصة بها اعتمادا على تفعيل عدد من تطبيقات التحليل المكاني المتوفرة في برنامج ARC GIS 10.5، ومن ثم استجلاء خصائص التوزيع المكاني للمدارس وعلاقاتها بالبيئة المحيطة، من حيث بعض الأخطار البيئية، كالسيول والحوادث المرورية وأبراج الهواتف الجوالة، فضلا عن مدى تمتع طلاب هذه المرحلة بالقرب من الحدائق والمتنزهات، كما تقدم دراسة ميدانية مد رضاء الطلاب عن توزيع المدارس وخصائصها المكانية. وجاء من اهم نتائج الدراسة ارتفاع عدد المدارس التي تشغل مباني حكومية مكونة من طابقين أو ثلاثة طوابق، ذات الحالات بنائية جيدة. وأشارت الصورة التوزيعية إلى كثافة التوزيع في قلب المدينة، داخل نطاق الطريق الدائري الثاني مع وجود تماثل ملحوظ للتوزيع بين مدارس البنين ومدارس البنات مع سيادة النمط المتكتل للتوزيع. وكان الاتجاه السائد لتوزيعها يأخذ اتجاه شمالي شرقي- جنوبي غربي، بشكل بيضاوي يتماشى مع الاتجاه العام للكتلة السكنية في المدينة. وأشارت الدراسة إلى وجود عدد كبير من المدارس في نطاق مستوى الخطورة الشديد جدا من حيث احتمال التعرض لأخطار السيول، كما وجدت عدد منها يقترب بشكل ملحوظ من أبراج بث إرسال الهواتف الجوالة وأخرى معرضة لأخطار الحوادث المرورية. وعلى الجانب الآخر تشير الدراسة إلى أن النسبة الأكبر من المدارس تزيد المسافة بينها وبين الحدائق والمتنزهات عن ٥٠٠ مترا. وقد أثبتت الدراسة أن عدد قليل من الطلاب يذهبون إلى المدارس مشيا على الأقدام، في حين أن معظم الطلاب والطالبات راضون عن مواقع مدارسهم وعن أنماط استخدامات الأرض المحيطة بها، كما رأى العدد الأكبر من الطلاب أن مدارسهم آمنة من حيث خطورة الطرق المحيطة وأن البيئة المحيطة بالمدرسة ما بين مقبولة أو مناسبة جدا.

Medina has a great historical and religious position in Saudi Arabia and the Arab, Islamic worlds. Medina's population growth makes a pressure on its services. There was a need to increase the number of prep schools in line together with the increased rates of population growth. This results in unsuitable sites for schools both site characteristics and distribution. This paper aims at evaluating the spatial characteristics of prep schools in Medina, their distribution and their buildings' characteristics, applying some ARC GIS 10.5 spatial analysis tools. It explores the spatial distribution of schools and its relations to the surrounding environment, in terms of some environmental hazards, such as floods, traffic accidents and mobile phone towers. On the other hand the study examined the students' enjoyment of gardens and parks and their satisfaction of the schools distribution and spatial characteristics. The most important results of this study are the increasing number of prep schools that occupy governmental buildings composed of two or three floors with good status. Schools have a distributional density at the city core. Their distribution takes the direction of the North east – south west, in line with the general direction of residential land use in the city. There are numbers of schools are vulnerable to a potential risk of floods, mobile phones' towers and traffic accidents. On the other side the largest number of the schools are found on a distance over 500 meters between them and gardens and parks. The study has shown that, a small number of students go to schools on foot, while most of them are satisfied with the schools' locations and surrounding land uses. The largest number of students feel their schools are safe from roads hazardousness and are satisfied towards the environment around the school.