العنوان بلغة أخرى: |
The Effect of Diesel Price Liberalization on the Industry Sector in Syria |
---|---|
المصدر: | مجلة جامعة البعث سلسلة العلوم الاقتصادية |
الناشر: | جامعة البعث |
المؤلف الرئيسي: | سليمان، عبدالكريم (مؤلف) |
المجلد/العدد: | مج42, ع36 |
محكمة: | نعم |
الدولة: |
سوريا |
التاريخ الميلادي: |
2020
|
التاريخ الهجري: | 1441 |
الصفحات: | 135 - 172 |
ISSN: |
1022-467X |
رقم MD: | 1128259 |
نوع المحتوى: | بحوث ومقالات |
اللغة: | العربية |
قواعد المعلومات: | EcoLink |
مواضيع: | |
كلمات المؤلف المفتاحية: |
الصناعة السورية | تحرير أسعار المازوت | العلاقة السببية | رفع الدعم | الأزمة السورية | Syrian Industry | The Liberalization of Diesel Prices | The Causal Relationship | The Lifting of Subsidies | The Syrian Crisis
|
رابط المحتوى: |
الناشر لهذه المادة لم يسمح بإتاحتها. |
المستخلص: |
يحاول الباحث في هذه الدراسة إبراز أثر تحرير أسعار المازوت في قطاع الصناعة في سورية، منطلقا من فرضية أن تحرير أسعار المازوت لها أثار سلبية في الصناعة السورية خلال الفتر الممتدة 2005- 2017، وعلى هذا الأساس تم دراسة السلاسل الزمنية لكل من أسعار المازوت ومساهمة القطاع الصناعي في الناتج المحلي الإجمالي بالاعتماد على برنامج Eviews 7، ولمعالجة إشكالية الموضوع واختبار الفرضية تم الاعتماد على المنهج الاستنباطي في الدراسة، وقام الباحث بدراسة استقرار السلاسل الزمنية باعتماد منهجية فيلب بيرو (pp) ودراسة التكامل المشترك للوصول إلى العلاقة التي تربط بين دالة نمو القطاع الصناعي مع المتغير المستقل (أسعار المازوت) ومن ثم اختبار استقرار بوقي النموذج من خلال اختبار ديكي فولر الموسع (ADF) من ثم قام الباحث بدراسة العلاقة السببية بين متغيرات النموذج. وقد خلصت الدراسة إلى أن ترجع إنتاج القطاع الصناعي لعدة أسباب، كتعطل العديد من المنشآت الصناعية عن الإنتاج، وفقدان الكثير من المواد الأولية ونصف المصنعة التي كانت تنتج محليا بسبب وجود المصانع المنتجة لهذه المواد في مناطق ساخنة، ترجع إنتاج مادة المازوت بشكل كبير واضطرار الدولة لتأمين القسم الأكبر منها عن طريق الاستيراد لأن أغلب الحقول النفطية تعرضت للتدمير وسيطرة الإرهاب وتخريب قسم كبير منها ما أدى إلى خروجها عن الخدمة الأمر الذي انعكس على الكميات المنتجة والقدرة على تلبية الحاجات المحلية من مصادر الطاقة والمشتقات النفطية المختلفة وهو الأمر الذي أدى إلى الاعتماد على استيراد هذه المواد بالدرجة الأولى ما انعكس بدور على ارتفاع أسعارها بشكل كبير، وهو ما أدى لحالة عدم وجود علاقة سببية في الأجل القصير بين ارتفاع أسعار المازوت ونمو القطاع الصناعي، وتكون العلاقة سلبية في الأجل الطويل، ولن تظهر إيجابيات هذا التحرير، ما لم تكن الظروف المحيطة ملائمة لهدا التحرير. The researcher in this study tries to highlight the impact of diesel price liberalization on the industry sector in Syria, based on the assumption that the liberalization of diesel prices has negative effects on the Syrian industry during the period 2005- 2017, and on this basis the time series of both diesel prices and the contribution of the industrial sector were studied In GDP based on Eviews 7, To address the problem of the topic and test the hypothesis, the descriptive and analytical approach was relied on in the study, and the researcher studied the stability of time series by adopting the Philippe Peru (PP) methodology and studying the common integration to reach the relationship between the industrial sector growth function with the independent variable (diesel prices) and then testing Stability of the remainder of the model through the extended Dickey Fuller test (ADF). Then the researcher studied the causal relationship between the model variables. The study concluded that the production of the industrial sector declined for several reasons, such as the failure of many industrial establishments from production, the loss of many raw and semi-manufactured materials that were produced locally due to the presence of factories producing these materials in hot areas, the production of diesel oil decreased significantly and the state’s need to secure The largest part of it is through importation because most of the oil fields have been destroyed and controlled by terrorism and sabotage of a large part of them, which led to their departure from service, which was reflected on the produced quantities and the ability to meet local needs from various energy sources and oil derivatives, which led to dependence on importing these The materials in the first place, which in turn was reflected in the significant increase in their prices, which led to the absence of a causal relationship in the short term between high diesel prices and the growth of the industrial sector, and the relationship is negative in the long term, and the positives of this liberalization will not appear, unless the .surrounding conditions are appropriate For this liberation. |
---|---|
ISSN: |
1022-467X |