Locomotor Mechanical Efficiency According to the Dynamic Walking Approach Principles
| العنوان بلغة أخرى: |
الكفاءة المیكانیكیة للجھاز الحركي من المنظور الدینامیكي لمبادئ نھج المشیة الدینامیكیة |
|---|---|
| المؤلف الرئيسي: | أبو عيد، سامر خالد (مؤلف) |
| مؤلفين آخرين: | الدبايبة، إبراهيم مفلح عليان (مشرف), الكيلاني، ماهر عدنان (مشرف) |
| التاريخ الميلادي: |
2016
|
| موقع: | عمان |
| الصفحات: | 1 - 62 |
| رقم MD: | 1133905 |
| نوع المحتوى: | رسائل جامعية |
| اللغة: | الإنجليزية |
| الدرجة العلمية: | رسالة دكتوراه |
| الجامعة: | الجامعة الاردنية |
| الكلية: | كلية الدراسات العليا |
| الدولة: | الاردن |
| قواعد المعلومات: | Dissertations |
| مواضيع: | |
| رابط المحتوى: |
عدد مرات التحميل
4
| المستخلص: |
هدفت هذه الدراسة إلى تقديم بيانات ميكانيكية عن كفاءة الجهاز الحركي من المنظور الديناميكي لمبادئ نهج المشية الديناميكية من خلال دراسة الكلفة الميكانيكية لانتقال مركز الثقل في فترة الارتكاز المزدوج أثناء المشي بشدة عالية. تم اختيار العينة من طلبة كلية علوم الرياضة والتربية البدنية في الجامعة الهاشمية الأردنية بالطريقة العمدية، عدد أفراد العينة 25 من الذكور الأصحاء (الوسط الحسابي والانحراف المعياري) العمر 2.1 ± 21 سنة، الطول 2.5 ± 179 سم، الكتلة 2.0 ± 84 كغم، طول الطرف الأيمن 0.8 ± 88 سم، طول الطرف الأيسر 0.6 ± 87.7 سم. تمت إجراءات التجربة على مرحلتين. في الأولى تم استخدام برنامج التحليل الحركي APASS analysis system بهدف التعرف إلى السرعة التي ينتقل فيها أفراد العينة من المشي إلى الجري باعتبارها السرعة ذات الشدة العالية للمشي. وفي المرحلة الثانية تم استخدام جهاز التحليل الحركي BTS SMART-DX analysis system متزامنا مع منصتي القوى لجمع البيانات الكينامتيكية والكيناتيكية اللازمة للدراسة. أظهرت نتائج الدراسة أن زمن مرحلة الارتكاز خلال الخطوة المزدوجة هو 0.03 ± 0.479 ثانية للطرف الأيمن و0.02 ± 0.447 للطرف الأيسر كما أظهرت بأن زمن الارتكاز المزدوج هو 0.03 ± 0.110 ثانية للخطوة المزدوجة للطرف الأيمن و0.03 ± 0.100 ثانية للخطوة المزدوجة للطرف الأيسر. كما أظهرت النتائج الكلفة الميكانيكية لانتقال مركز الثقل بين الطرفين في مرحلة الارتكاز المزدوج والتي بلغت قيمتها 9.6 جول وأن الكفاءة الميكانيكية نسبتها 9.6% وقد أوصت الدراسة بضرورة التركيز على الدراسات الميكانيكية التي تتناول البيانات الميكانيكية التي من شأنها تقديم معلومات يمكن الاستفادة منها في التطبيقات العملية التي من شأنها رفع مستوى كفاءة الجهاز الحركي، والبحث في أثر التكيفات لدى لاعبي المشي السريع على سرعة الانتقال من نمط المشي إلى نمط الجري. |
|---|
عناصر مشابهة
-
Dynamics and Stability of Rover
بواسطة: Abdo, Muhannad M. منشور: (2006) -
SPECTRAL METHODS OF FLUID MECHANICS
بواسطة: Awad, Mohamed Atif Mohamed منشور: (1993) -
Multiscale Modeling of Carbon Nanotube-based Nanocomposites using Computational Mechanics Approach
بواسطة: الخروصي، موسى سالم موسى منشور: (2016) -
A Dynamic Programming Approach to Control Heat Equation with Random Walk Process Using HJB Equation
بواسطة: عنابسة، سالي محمد علي منشور: (2019) -
تأثير تطوير الكفاءة الوظيفية للجهاز الدهليزي على التوازن الثابت والديناميكي ومستوى الأداء الفني والرقمي في دفع الجلة
بواسطة: أبو المعاطي، حسام كمال الدين محمود منشور: (2015)
