ارسل ملاحظاتك

ارسل ملاحظاتك لنا







Locomotor Mechanical Efficiency According to the Dynamic Walking Approach Principles

العنوان بلغة أخرى: الكفاءة المیكانیكیة للجھاز الحركي من المنظور الدینامیكي لمبادئ نھج المشیة الدینامیكیة
المؤلف الرئيسي: أبو عيد، سامر خالد (مؤلف)
المؤلف الرئيسي (الإنجليزية): AbuEid, Samer Khaled
مؤلفين آخرين: الدبايبة، إبراهيم مفلح عليان (مشرف) , الكيلاني، ماهر عدنان (مشرف)
التاريخ الميلادي: 2016
موقع: عمان
الصفحات: 1 - 62
رقم MD: 1133905
نوع المحتوى: رسائل جامعية
اللغة: الإنجليزية
الدرجة العلمية: رسالة دكتوراه
الجامعة: الجامعة الاردنية
الكلية: كلية الدراسات العليا
الدولة: الاردن
قواعد المعلومات: Dissertations
مواضيع:
رابط المحتوى:
صورة الغلاف QR قانون

عدد مرات التحميل

14

حفظ في:
LEADER 04564nam a2200337 4500
001 1528900
041 |a eng 
100 |a أبو عيد، سامر خالد  |g AbuEid, Samer Khaled  |e مؤلف  |9 608581 
245 |a Locomotor Mechanical Efficiency According to the Dynamic Walking Approach Principles 
246 |a الكفاءة المیكانیكیة للجھاز الحركي من المنظور الدینامیكي لمبادئ نھج المشیة الدینامیكیة 
260 |a عمان  |c 2016 
300 |a 1 - 62 
336 |a رسائل جامعية 
502 |b رسالة دكتوراه  |c الجامعة الاردنية  |f كلية الدراسات العليا  |g الاردن  |o 14157 
520 |a هدفت هذه الدراسة إلى تقديم بيانات ميكانيكية عن كفاءة الجهاز الحركي من المنظور الديناميكي لمبادئ نهج المشية الديناميكية من خلال دراسة الكلفة الميكانيكية لانتقال مركز الثقل في فترة الارتكاز المزدوج أثناء المشي بشدة عالية. تم اختيار العينة من طلبة كلية علوم الرياضة والتربية البدنية في الجامعة الهاشمية الأردنية بالطريقة العمدية، عدد أفراد العينة 25 من الذكور الأصحاء (الوسط الحسابي والانحراف المعياري) العمر 2.1 ± 21 سنة، الطول 2.5 ± 179 سم، الكتلة 2.0 ± 84 كغم، طول الطرف الأيمن 0.8 ± 88 سم، طول الطرف الأيسر 0.6 ± 87.7 سم. تمت إجراءات التجربة على مرحلتين. في الأولى تم استخدام برنامج التحليل الحركي APASS analysis system بهدف التعرف إلى السرعة التي ينتقل فيها أفراد العينة من المشي إلى الجري باعتبارها السرعة ذات الشدة العالية للمشي. وفي المرحلة الثانية تم استخدام جهاز التحليل الحركي BTS SMART-DX analysis system متزامنا مع منصتي القوى لجمع البيانات الكينامتيكية والكيناتيكية اللازمة للدراسة. أظهرت نتائج الدراسة أن زمن مرحلة الارتكاز خلال الخطوة المزدوجة هو 0.03 ± 0.479 ثانية للطرف الأيمن و0.02 ± 0.447 للطرف الأيسر كما أظهرت بأن زمن الارتكاز المزدوج هو 0.03 ± 0.110 ثانية للخطوة المزدوجة للطرف الأيمن و0.03 ± 0.100 ثانية للخطوة المزدوجة للطرف الأيسر. كما أظهرت النتائج الكلفة الميكانيكية لانتقال مركز الثقل بين الطرفين في مرحلة الارتكاز المزدوج والتي بلغت قيمتها 9.6 جول وأن الكفاءة الميكانيكية نسبتها 9.6% وقد أوصت الدراسة بضرورة التركيز على الدراسات الميكانيكية التي تتناول البيانات الميكانيكية التي من شأنها تقديم معلومات يمكن الاستفادة منها في التطبيقات العملية التي من شأنها رفع مستوى كفاءة الجهاز الحركي، والبحث في أثر التكيفات لدى لاعبي المشي السريع على سرعة الانتقال من نمط المشي إلى نمط الجري. 
653 |a التربية الرياضية  |a الجهاز الحركي  |a الكفاءة الميكانيكية  |a المنظور الديناميكي 
700 |a الدبايبة، إبراهيم مفلح عليان  |g Aldabaybeh, Ibrahim Mufleh Olayan  |e مشرف  |9 105442 
700 |9 161993  |a الكيلاني، ماهر عدنان  |g Al-Kilani, Maher  |e مشرف 
856 |u 9802-001-008-14157-T.pdf  |y صفحة العنوان 
856 |u 9802-001-008-14157-A.pdf  |y المستخلص 
856 |u 9802-001-008-14157-C.pdf  |y قائمة المحتويات 
856 |u 9802-001-008-14157-F.pdf  |y 24 صفحة الأولى 
856 |u 9802-001-008-14157-1.pdf  |y 1 الفصل 
856 |u 9802-001-008-14157-2.pdf  |y 2 الفصل 
856 |u 9802-001-008-14157-3.pdf  |y 3 الفصل 
856 |u 9802-001-008-14157-4.pdf  |y 4 الفصل 
856 |u 9802-001-008-14157-5.pdf  |y 5 الفصل 
856 |u 9802-001-008-14157-R.pdf  |y المصادر والمراجع 
930 |d y 
995 |a Dissertations 
999 |c 1133905  |d 1133905 

عناصر مشابهة