العنوان بلغة أخرى: |
العلاقة بين مؤشر الخشونة الدولي "IRI" ومؤشر أداء الخدمة الحالية "PSI" للرصفات المرنة |
---|---|
المؤلف الرئيسي: | الحوامدة، حنان على حسن (مؤلف) |
مؤلفين آخرين: | الطراونة، بشار (مشرف) , الإمام، رنا محمد (مشرف) |
التاريخ الميلادي: |
2016
|
موقع: | عمان |
الصفحات: | 1 - 172 |
رقم MD: | 1134700 |
نوع المحتوى: | رسائل جامعية |
اللغة: | الإنجليزية |
الدرجة العلمية: | رسالة ماجستير |
الجامعة: | الجامعة الاردنية |
الكلية: | كلية الدراسات العليا |
الدولة: | الاردن |
قواعد المعلومات: | Dissertations |
مواضيع: | |
رابط المحتوى: |
المستخلص: |
بشكل عام، فإن الأولوية لصيانة الطرق تحتاج لعملية تقييم كمؤشر من أجل قياس مستوى الفشل للأرصفة. في هذه الدراسة، تم استخدام مؤشر الخشونة الدولي (IRI) ومؤشر الخدمة الحالية (PSI). وقد تم قياس IRI باستخدام جهاز Roughometer الثالث. بينما تم جمع البيانات PSI يدويا. وقد تم قياس كلا المؤشرين خلال 10 أقسام بطول إجمالي 74 كيلومترا من "الطريق الصحراوي" في الأردن. تم تطبيق هذه الدراسة فقط على الرصف المرن الممتد من "منطقة الزرقاء" إلى "منطقة الزميله" في الأردن. الأهداف الرئيسية لهذه الدراسة هي قياس مقدار الخشونة ومستوى الخدمة للطريق وإيجاد العلاقة بينهما وذلك باستخدام طريقة الانحدار الخطي من التحليل الإحصائي. ونتيجة لهذه الدراسة، فقد ثبت أن فرضية لهذه الدراسة أن "أعلى قيمة IRI هو أن تصبح قيمة PSI أقل" وعلاوة على ذلك، تم الحصول على نموذج تجريبي جديد من PSI وعلاقته مع IRI والحصول على معادلة جديدة تمثل هذه العلاقة في الأردن. |
---|