| LEADER |
03813nam a22003497a 4500 |
| 001 |
1530054 |
| 041 |
|
|
|a eng
|
| 100 |
|
|
|9 610257
|a خليل، ضحى عدنان
|e مؤلف
|
| 245 |
|
|
|a Cost Modeling for Light Rail and Bus Rapid Transit Systems
|
| 246 |
|
|
|a نمذجة تكاليف القطار الخفيف والباص السريع عالي التردد
|
| 260 |
|
|
|a عمان
|c 2016
|
| 300 |
|
|
|a 1 - 53
|
| 336 |
|
|
|a رسائل جامعية
|
| 502 |
|
|
|b رسالة ماجستير
|c الجامعة الاردنية
|f كلية الدراسات العليا
|g الاردن
|o 13990
|
| 520 |
|
|
|a الحاجة للتنقل دائما متواجدة ومتزايدة بتطور المدن والدول، وكلما زاد معدل التنقل احتاج مسؤولو التخطيط والمهندسي المدن إلى إيجاد أفضل وسائل النقل التي تخدم حجم الطلب على النقل بحيث تكون هذه الوسائل ذات خدمة جيدة وإدارة سهلة. يعد كل من نظام الباص السريع عالي التردد ونظام النقل بالقطار الخفيف خيارات جيدة للمدن المتوسطة الحجم ذات كثافة طلب على التنقل. في هذا البحث تمت دراسة النظامين في المناطق الحضرية والبين حضرية وذلك لتطوير نموذج يساعد أصحاب القرار على الاختيار بين النظامين. العوامل الأساسية التي تم أخذها بعين الاعتبار للنظامين هي البنية التحتية ومتطلبات تشغيل النظام وصيانته، وتعد هذه العوامل شديدة التأثر بالظروف الاجتماعية والاقتصادية للبلاد. بعد أن تم تحديد العوامل التي تدخل في الكلفة الإجمالية للأنظمة بناء على الاقتصاد الأردني تم تطوير نمذجة للتكلفة لكلا النظامين حسب المناطق الحضرية والبين حضري. من هذه النمذجة وجد أن نظام الباص السريع عالي التردد يعد خيارا جيدا في المناطق الحضرية ذات التغير المستمر في معدل الطلب على النقل حيث أن الكلفة الإجمالية للقطار الخفيف عالية في هذه المناطق، بينما في المناطق البين حضرية لوحظ أن الباص السريع عالي التردد جيد إلى أن يتزايد الطلب بتطور هذه المناطق مما يرجح أن يكون القطار الخفيف أنسب للاستعمال لاستيعاب الطلب المتزايد.
|
| 653 |
|
|
|a الهندسة المدنية
|a التخطيط العمراني
|a المناطق الحضرية
|a الباص السريع
|a القطار الخفيف
|
| 700 |
|
|
|a الإمام، رنا محمد
|g Imam, Rana Mohammed
|e مشرف
|9 482576
|
| 700 |
|
|
|a البطاح، محمود محمد سليم
|g Al Battah, Mahmoud Mohammad S.
|e مشرف
|9 567099
|
| 856 |
|
|
|u 9802-001-008-13990-T.pdf
|y صفحة العنوان
|
| 856 |
|
|
|u 9802-001-008-13990-A.pdf
|y المستخلص
|
| 856 |
|
|
|u 9802-001-008-13990-C.pdf
|y قائمة المحتويات
|
| 856 |
|
|
|u 9802-001-008-13990-F.pdf
|y 24 صفحة الأولى
|
| 856 |
|
|
|u 9802-001-008-13990-1.pdf
|y 1 الفصل
|
| 856 |
|
|
|u 9802-001-008-13990-2.pdf
|y 2 الفصل
|
| 856 |
|
|
|u 9802-001-008-13990-3.pdf
|y 3 الفصل
|
| 856 |
|
|
|u 9802-001-008-13990-4.pdf
|y 4 الفصل
|
| 856 |
|
|
|u 9802-001-008-13990-5.pdf
|y 5 الفصل
|
| 856 |
|
|
|u 9802-001-008-13990-R.pdf
|y المصادر والمراجع
|
| 856 |
|
|
|u 9802-001-008-13990-S.pdf
|y الملاحق
|
| 930 |
|
|
|d y
|
| 995 |
|
|
|a Dissertations
|
| 999 |
|
|
|c 1137074
|d 1137074
|
