العنوان بلغة أخرى: |
Economic Concentration of Air Carriers in the European Market: Analytical Study of the EU Legislations and Decisions of the European Commission on Competition Affairs |
---|---|
المصدر: | مجلة الحقوق |
الناشر: | جامعة الكويت - مجلس النشر العلمي |
المؤلف الرئيسي: | حطاب، رشا محمد تيسير (مؤلف) |
المؤلف الرئيسي (الإنجليزية): | Hattab, Rasha Mohamed |
المجلد/العدد: | مج45, ع1 |
محكمة: | نعم |
الدولة: |
الكويت |
التاريخ الميلادي: |
2021
|
التاريخ الهجري: | 1442 |
الشهر: | مارس |
الصفحات: | 433 - 477 |
DOI: |
10.34120/0318-045-001-009 |
ISSN: |
1029-6069 |
رقم MD: | 1143059 |
نوع المحتوى: | بحوث ومقالات |
اللغة: | العربية |
قواعد المعلومات: | IslamicInfo |
مواضيع: | |
كلمات المؤلف المفتاحية: |
تركز اقتصادي | تجمع الشركات | المنافسة | النقل الجوي | السوق الأوروبية | اتفاقية الاتحاد الأوروبي | اللائحة الأوروبية بشأن عمليات التركز الاقتصادي | Economic Concentration | Companies Pool | Competition | Air Transport | European Market | EU Agreement | European Commission | Anticompetitive Practices | European Regulation on Economic Concentration Operations
|
رابط المحتوى: |
المستخلص: |
لقد اهتم المشرع الأوروبي بتأطير الرقابة على عمليات التركز الاقتصادي من أجل الحفاظ على مبدأ حرية التنافس في الدول الأوروبية، كما منح المفوضية الأوروبية صلاحيات رقابية وتنفيذية للحد من الآثار المخلة بالمنافسة لعمليات التركز الاقتصادي في شتى المجالات. تتمحور الإشكالية الرئيسية لهذه الدراسة في بيان الإطار القانوني الناظم لعمليات التركز الاقتصادي في قطاع النقل الجوي في السوق الأوروبية، إذ يثير البحث العديد من التساؤلات حول ماهية التركز الاقتصادي ووسائله في هذا المجال والآثار التنافسية المترتبة على هذه العمليات. وتهدف هذه الدراسة إلى الإجابة عن هذه التساؤلات من خلال بيان الدور الذي تلعبه المفوضية الأوروبية ومحكمة العدل الأوروبية في تحديد ماهية التركز الاقتصادي في قطاع النقل الجوي، وإرساء مبادئ ومعايير واضحة في هذا الصدد، ومن خلال الوقوف على الآثار المترتبة على عمليات التركز في هذا القطاع، سواء أكانت تلك الآثار إيجابية أم سلبية، ومن ثم بيان آلية التصدي لها في الحالة الأخيرة. The European legislator has been keen to regulate the control of economic concentration in order to preserve the free competition in European Countries. He has accordingly granted to the European Commission on Competition Affairs supervisory and executive powers to prevent the anticompetitive effects of economic concentration in various fields. The main problem of this study is to delimit the legal framework governing the economic concentration in the European air transport market. The research in this field raises many questions regarding the definition of economic concentration, its means and its competitive effects. To answer on these questions, it is too important to articulate the role played by the European Commission and the European Court of Justice in defining the concept of air transport economic concentration and in establishing clear principles and standards in this field. It would be also significant to examine the positive and negative effects of concentration practices in this sector, and to clarify the appropriate mechanisms for banning the abusive practices. |
---|---|
ISSN: |
1029-6069 |