| LEADER |
05241nam a22002417a 4500 |
| 001 |
1886735 |
| 041 |
|
|
|a ara
|
| 044 |
|
|
|b السودان
|
| 100 |
|
|
|a العساف، أحمد عارف
|g Assaf, Ahmed Aref
|e مؤلف
|9 143487
|
| 245 |
|
|
|a العلاقة بين القدرة التنافسية في قطاع السفر والسياحة والابتكار بمنطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا لعام 2013 م.
|
| 260 |
|
|
|b جامعة دنقلا - كلية الاقتصاد والعلوم الإدارية
|c 2015
|g سبتمبر
|
| 300 |
|
|
|a 35 - 64
|
| 336 |
|
|
|a بحوث ومقالات
|b Article
|
| 520 |
|
|
|a تعتبر السياحة من أبرز الأنشطة الاقتصادية في الاقتصاد العالمي. وعلى الرغم من وجود أدلة قوية على نحو متزايد حول أهمية الابتكار كقوة تنافسية لصناعة السياحة، فان الدراسات التجريبية في مجال السياحة مع التركيز على المنافسة والابتكار تعتبر شحيحة. وعليه فإن الغرض من هذه الدراسة يتمثل بتقييم العلاقة بين التنافسية في السياحة والسفر والابتكار في السياحة والسفر والمتمثلة في (عدد الخطوط الجوية المدنية، عدد الفنادق العالمية، جودة الطعام، أسعار تأجير السيارات السياحية، عدد أماكن الترفيه والتسلية) في دول منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا. واعتمدت الدراسة على مصادر البيانات الثانوية حيث قام الباحث بجمع البيانات الثانوية من المؤسسات الدولية والاطلاع على الأدبيات والمراجع ذات العلاقة بموضوع الدراسة، إضافة إلى التقارير الرسمية الصادرة عن المنظمات ذات العلاقة تم التعرف على الدراسات السابقة المنشورة وغير المنشورة في الكتب والدوريات والرسائل الجامعية ومواقع الإنترنت. لقد تم تحليل بيانات الدراسة المتعلقة بالمتغيرات من خلال استخدام برامج إحصائية مناسبة واستخدم برنامج الحزمة الإحصائية (SPSS) معامل ارتباط سبيرمان (Spearman’s rho) لدراسة العلاقة بين المتغيرات. وأظهرت النتائج أن الدول الأكثر تنافسية على مؤشر التنافسية في السياحة والسفر هي ليست بالضرورة أن تكون الأكثر ابتكارا. وهذا يعني أن مؤشرات الابتكار في السياحة التي اعتمدت عليها الدراسة (باستثناء مؤشر تأجير السيارات السياحية) لن تؤدي إلى زيادة مستوى تنافسية الدول قيد الدراسة سياحيا.
|
| 520 |
|
|
|b Tourism is an important economic activity in world economy .Although the increasingly strong evidence about the importance of innovation as a competitive force to tourism industry, the empirical studies in the tourism field focusing competitiveness and innovation are scarce. Thus the present study is to assess the relationship between competitiveness and innovation (the number of carrier in civil aviation, international hotel chains, standardized gastronomy, the rent-a-car business, and leisure parks) applied to the tourism industry in Middle East and North Africa Countries. The study relied on secondary data sources, where the researcher collecting secondary data from international institutions and access to literature and references relevant to the subject of study, in addition to the official reports issued by the relevant organizations have been identified on previous studies, published and unpublished books, periodicals, theses and websites. The researcher have been analyzed the related variables data through the using of statistical software package (SPSS) Spearman correlation coefficient (Spearman's rho) to study the relationship between variables. The results showed that the most competitive countries on Competitiveness Index in the travel and tourism are not necessarily to be the most innovative. This means that innovation indicators in tourism, which was adopted by the study (except car rental index) will not lead to an increase in the level of countries in tourism competitiveness.
|
| 653 |
|
|
|a الاقتصاد القياسي
|a الميزة التنافسية
|a وكالات السفر
|a الشرق الأوسط
|a شمال إفريقيا
|
| 692 |
|
|
|b Tourism
|b Competitiveness
|b Innovation
|b Middle East and North Africa Countries
|a السياحة
|a التنافسية
|a الابتكار
|a دول منطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا
|
| 773 |
|
|
|c 002
|e Journal of Economic and Social Studies
|l 002
|m ع2
|o 2268
|s مجلة الدراسات الاقتصادية والاجتماعية
|v 000
|x 1858-7119
|
| 856 |
|
|
|u 2268-000-002-002.pdf
|
| 930 |
|
|
|d y
|p y
|q n
|
| 995 |
|
|
|a EduSearch
|
| 995 |
|
|
|a EcoLink
|
| 999 |
|
|
|c 1143503
|d 1143503
|
