| LEADER |
03284nam a22002297a 4500 |
| 001 |
1891501 |
| 041 |
|
|
|a ara
|
| 044 |
|
|
|b مصر
|
| 100 |
|
|
|9 615323
|a مولر، جورجون
|e مؤلف
|
| 245 |
|
|
|a هل سيكون خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي حاجزا أمام إعادة تجهيز الاقتصاد؟
|
| 246 |
|
|
|a Will Brexitbe a Barrier for Retooling the Economy
|
| 260 |
|
|
|b المركز العربي للبحوث والدراسات
|c 2021
|g فبراير
|
| 300 |
|
|
|a 62 - 63
|
| 336 |
|
|
|a بحوث ومقالات
|b Article
|
| 520 |
|
|
|e "طرح المقال السؤال التالي هل سيكون خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي حاجزاً أمام إعادة تجهيز الاقتصاد. أشار المقال إلى انخفاض الإنتاجية هو الشبح الذي يطارد الاقتصاد البريطاني أظهرت دراسة تغطي 2007-2016 نمو الإنتاجية في السنة بنسبة 0.1 في المائة أي أقل من ألمانيا وفرنسا وإسبانيا وعلى قدم المساواة مع إيطاليا في عام 2015 قبل خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي بقليل كانت الإنتاجية في فرنسا 27% وفى ألمانيا أعلي بنسبة 35% مما كانت عليه في بريطانيا فعلى نحو غير مفهوم لم يكلف أحد نفسه عناء مناقشة ما إذا كان خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي سيعزز الإنتاجية التي تُشكل أخطر حاجز أمام إعادة تجهيز الاقتصاد. وأوضح المقال أن فكرة إلغاء الضوابط التنظيمية كأداة لتحويل بريطانيا إلى سنغافورة على نهر التايمز مغرية في نظر بعض المغادرين ولكن النتيجة هي الأكثر احتمالاً أن تكون ""بنغلاديش على نهر التايمز"" خفض تكاليف العمالة هو أمر خطير وليس محبب بالنسبة للكثير من الفئات في بريطانيا وسوف يتردد معظم الاقتصاديين بشدة في التوصية بمثل هذا المسار لأسباب سياسية واجتماعية واقتصادية. وخلص المقال إلى أنه حتى الأن تم إبرام اتفاقات التجارة الحرة مع سبعين بلداً ولكن ستين بلداً من هذه البلدان يعني أن التجارة سوف تستمر مع البلد المعني بنفس الشروط التي أبرمتها اتفاقيات الاتحاد الأوروبي عندما كانت بريطانيا عضواً في الاتحاد الأوروبي. كُتب هذا المستخلص من قِبل دار المنظومة 2021"
|
| 653 |
|
|
|a الاتفاقيات الاقتصادية
|a التجارة الحرة
|a انجلترا
|a الاتحاد الأوروبي
|
| 700 |
|
|
|a عبدالفتاح، أحمد سامي
|e مترجم
|9 615279
|
| 773 |
|
|
|4 العلوم السياسية
|6 Political Science
|c 013
|l 069
|m ع69
|o 1450
|s آفاق سياسية
|t Political prospects
|v 000
|
| 856 |
|
|
|u 1450-000-069-013.pdf
|
| 930 |
|
|
|d y
|p y
|q n
|
| 995 |
|
|
|a EcoLink
|
| 999 |
|
|
|c 1147921
|d 1147921
|
