| LEADER |
03044nam a22002177a 4500 |
| 001 |
1898172 |
| 041 |
|
|
|a ara
|
| 044 |
|
|
|b مصر
|
| 100 |
|
|
|9 449063
|a محمد، إبراهيم عبدالله عبدالرءوف
|g Mohammed, Ibrahim Abdallah Abdel Raouf
|e مؤلف
|
| 245 |
|
|
|a محددات تعزيز كفاءة صناعة النقل البحري في ضوء المتغيرات المحلية والدولية:
|b دراسة تحليلية وتطبيقية على مصر
|
| 260 |
|
|
|b جامعة الإسكندرية - كلية الحقوق
|c 2018
|
| 300 |
|
|
|a 904 - 997
|
| 336 |
|
|
|a بحوث ومقالات
|b Article
|
| 520 |
|
|
|e هدفت الدراسة إلى التعرف على محددات تعزيز كفاءة صناعة النقل البحري في ضوء المتغيرات المحلية والدولية. اعتمدت الدراسة على المنهج الاستقرائي، المنهج التحليلي النظري. تطلب العرض المنهجي للدراسة تقسيمها إلى ثلاثة فصول. عرض الفصل الأول ماهية صناعة النقل البحري وأهميتها في التجارة الدولية وفيه مبحثين وهما (النقل البحري وتطوره عالميًا وإقليميًا، حجم الأسطول العالمي وملكيته والأثر في التجارة الدولية). أشار الفصل الثاني إلى النقل البحري في مصر وأثر المتغيرات المحلية والدولية تضمن مبحثين وهما (واقع النقل البحري في مصر وتطوره والأثر على التنمية في مصر، المتغيرات المحلية والدولية والتأثير في النقل البحري المصري). كشف الفصل الثالث عن أبرز محددات ومحاور تعزيز صناعة النقل البحري اشتمل على مبحثين وهما (المشكلات التي تواجه صناعة النقل البحري في مصر، محددات تعزيز كفاءة النقل البحري المصري وسبل مواجهة المشكلات). وجاءت نتائج الدراسة مؤكدة على أن السفن المصرية تتسم بارتفاع متوسط أعمارها الأمر الذي يضعف من قدرتها على المساهمة في التجارة الدولية. كُتب هذا المستخلص من قِبل المنظومة 2022
|
| 653 |
|
|
|a النقل البحري
|a صناعة النقل البحري
|a التجارة الدولية
|a التنمية الاقتصادية
|a المتغيرات الدولية
|a مصر
|
| 773 |
|
|
|4 القانون
|4 الاقتصاد
|6 Law
|6 Economics
|c 012
|f Maǧallaẗ al-ḥuqūq lil-biḥūṯ al-qānūniyyaẗ wa al-iqtiṣādiyyaẗ
|l 002
|m ع2
|o 0316
|s مجلة كلية الحقوق للبحوث القانونية والاقتصادية
|t Journal of Faculty of Law for Law and Economic Research
|v 048
|x 1687-1901
|
| 856 |
|
|
|u 0316-048-002-012.pdf
|
| 930 |
|
|
|d y
|p y
|q n
|
| 995 |
|
|
|a EcoLink
|
| 995 |
|
|
|a IslamicInfo
|
| 999 |
|
|
|c 1155177
|d 1155177
|
