المستخلص: |
أوضحت الدراسة نسب تدفق الرحلات والتفاعل بين المستقرات من خلال تطبيق أنموذج الجاذبية النظري للقياس اعتمادا على عدد السكان بين مركز النجف وبقية المستقرات الأخرى وباستخدام ثلاث دوال للإعاقة وهي المسافة والزمن والكلفة إذ سجل أنموذج الجاذبية ارتفاعا في مؤشر التفاعل بين المركز والمستقرات مثل الكوفة والعباسية والمناذرة، في حين تباين ذلك المؤشر بين المستقرات الأخرى، أما عند تطبيق قانون الجاذبية اعتمادا على الرحلات المحسوبة والخصائص الاقتصادية الاجتماعية فقد كانت نسبة الدقة اكتر وضوحا.
The study showed flow rates and the interaction between the settlements served by applying the model of gravity theory to measure depending on the number of the population between city Najaf and the rest of the other settlements served and using three functions of disability, time and cost, as recorded an increase in the interaction index with some settlements like them Kufa, Abbasid and Manathira, while the indicator contrast was in other settlements, either when the application of the gravity model depending on trips and socio-economic characteristics accuracy rate was more pronounced.
|