| LEADER |
03494nam a22002417a 4500 |
| 001 |
1905835 |
| 041 |
|
|
|a ara
|
| 044 |
|
|
|b العراق
|
| 100 |
|
|
|a الراوي، مهيب كامل فليح
|g Al-Rawy, Muheeb K. Fleih
|e مؤلف
|9 622087
|
| 245 |
|
|
|a التحليل المكاني لشبكة الطرق البرية في محافظة كربلاء
|
| 246 |
|
|
|a The Quantitative Analysis for Road Networks in Karbala Governorate
|
| 260 |
|
|
|b جامعة بغداد - كلية التربية للبنات
|c 2016
|
| 300 |
|
|
|a 932 - 950
|
| 336 |
|
|
|a بحوث ومقالات
|b Article
|
| 520 |
|
|
|a تعد شبكة الطرق من المحددات التي تتحكم في تحديد مواقع الأنشطة الإنسانية التي يعتمد عليها في تحديد تكلفة الوصول، بالإضافة إلى تحقيق الاتصالية التي لا غنى عنها للتفاعل والنشاط الإنساني، وتقصير المسافة وزمن الوصول بين السكان وأماكن الخدمة. وإن كثافة شبكة الطرق في أي حيز تتأثر بشكل مباشر، بكثافة السكان ونوع الفعاليات الاقتصادية والوظائف الإدارية التي يؤديها ذلك الحيز، وعلى هذا الأساس فإن موضوع هذه الدراسة يتجسد في التحليل الكمي لشبكة الطرق في محافظة كربلاء. إذ اشتملت دراسة التحليل الكمي لشبكة الطرق المعبدة والعقد الحضرية في المحافظة. تهدف هذه الدراسة إلى معرفة كثافة شبكة الطرق وتحديد درجة المركزية للعقد الحضرية في محافظة كربلاء، إلى جانب قياس إمكانية وسهولة الوصول بين عقد الشبكة وترتبها الهرمي فضلاً عن درجة ترابطها.
|
| 520 |
|
|
|b The road networks is considered to be one of the determinants that controls to specify the areas of human activities, which it depend on to specify the arrival cost, in addition it is useful to achieve the connectivity for interaction and human activities, and shorten the distance and time between the population and places of service. The density of the road network in any space directly affected by the density of population and the type of economic activities and administrative functions performed by the space. On this basis, the subject of this study is reflected in the quantitative analysis of the roads network in the Governorate of Karbala. The study consists the quantitative analysis for the roads network and the Urban Nodes in the Governorate. This study aims to know the density of the road networks and to specify the degree of centralization for the Urban Nodes in Karbala Governorate, as well as the possibility to measure the accessibility between nodes of network and arranged hierarchy as well as the degree of interdependent.
|
| 653 |
|
|
|a شبكة الطرق
|a النقل البري
|a التقسيم الإداري
|a العقد البينية
|a محافظة كربلاء
|
| 700 |
|
|
|9 622808
|a إبراهيم، دينا مكي
|e م. مشارك
|
| 773 |
|
|
|c 011
|e Journal of the College of Education for Women
|f Mağallaẗ kulliyyaẗ al-tarbiyaẗ li-l-banāt
|l 003
|m مج27, ع3
|o 2307
|s مجلة كلية التربية للبنات
|v 027
|x 1680-8738
|
| 856 |
|
|
|u 2307-027-003-011.pdf
|
| 930 |
|
|
|d y
|p y
|q n
|
| 995 |
|
|
|a EduSearch
|
| 999 |
|
|
|c 1162385
|d 1162385
|
