ارسل ملاحظاتك

ارسل ملاحظاتك لنا







التوزيع المكاني لشبكة الطرق البرية واثرها على المساحة والإنتاج الزراعي "النباتي" في محافظة كركوك

العنوان بلغة أخرى: Spatial Distribution of the Road Network and its Impact on the Area and Agricultural "Plant" Production in the Governorate of Kirkuk
المصدر: مجلة الفنون والأدب وعلوم الإنسانيات والاجتماع
الناشر: كلية الإمارات للعلوم التربوية
المؤلف الرئيسي: الدليمي، جمال حامد رشيد (مؤلف)
مؤلفين آخرين: الجميلى، سيف مزهر حمد (م. مشارك)
المجلد/العدد: ع52
محكمة: نعم
الدولة: الإمارات
التاريخ الميلادي: 2020
الشهر: مايو
الصفحات: 175 - 193
DOI: 10.33193/JALHSS.52.2020.84
ISSN: 2616-3810
رقم MD: 1045645
نوع المحتوى: بحوث ومقالات
اللغة: العربية
قواعد المعلومات: HumanIndex
مواضيع:
رابط المحتوى:
صورة الغلاف QR قانون
حفظ في:
المستخلص: أصبح النقل البري بالسيارات أساسي ومهم من أجل نجاح نقل المنتجات الزراعية، لذا فإن دراسة واقع النقل وأنماطه وكثافته مهم لتحديد هذا الدور وأهميته، وأن عرض الواقع الحالي للنقل والمنتجات الزراعية في محافظة كركوك يعطي انطباع كامل عن نقل المنتجات الزراعية وحجم التباين واسبابه واماكنه وسبل الحل لمشاكل النقل، لذا جاء البحث لتوضيح توزيع شبكة نقل وأثرها على المنتجات الزراعية بدأ من توزيع الطرق وتصنيفها حسب النوع وقياس كثافتها من المساحة العامة والمساحة الصالحة للزراعة، إضافة إلى توزيع المساحات المزروعة وكمية الإنتاج الزراعي، والتوزيع حسب الوحدات الإدارية (النواحي) في محافظة كركوك والمقارنة بينها من أجل معرفة العلاقة بين النقل والمنتجات الزراعية، حيث أينما تزداد كثافة الطرق تزداد المساحة والإنتاج الزراعي.

Land transportation by cars has become essential and important for the success of the transport of agricultural products, so studying the reality of transport, its patterns and intensity is important to define this role and its importance, that presenting the current reality of transport and agricultural products in Kirkuk governorate gives a full impression of the transport of agricultural products, the size of the variance, its causes, places and ways to solve problems Transportation, so the research came to clarify the distribution of a transport network and its impact on agricultural products, starting from the distribution of roads and classifying them by type and measuring their density from the public area and the area suitable for agriculture, in addition to the distribution of cultivated areas and the amount of agricultural production, and distribution according to the administrative units Area (Kirkuk) in the governorate of Kirkuk and comparison between them in order to know the relationship between transport and agricultural products, wherever the road density increases, the area and agricultural production increase

ISSN: 2616-3810