ارسل ملاحظاتك

ارسل ملاحظاتك لنا







النقل غير الرسمي آفاق وتحديات: دراسة تحليلية لمناطق بلدية اربد الكبرى 2019

العنوان بلغة أخرى: Informal Transport Prospects and Challenges: An Analytical Study of Greater Irbid Municipality Areas
المؤلف الرئيسي: الخطيب، هنادي عبداللطيف عوض (مؤلف)
مؤلفين آخرين: الضيافلة، عمر محمد (مشرف)
التاريخ الميلادي: 2021
موقع: إربد
الصفحات: 1 - 154
رقم MD: 1176206
نوع المحتوى: رسائل جامعية
اللغة: العربية
الدرجة العلمية: رسالة ماجستير
الجامعة: جامعة اليرموك
الكلية: كلية الآداب
الدولة: الاردن
قواعد المعلومات: Dissertations
مواضيع:
رابط المحتوى:
صورة الغلاف QR قانون

عدد مرات التحميل

23

حفظ في:
LEADER 04006nam a2200337 4500
001 1535558
041 |a ara 
100 |9 630279  |a الخطيب، هنادي عبداللطيف عوض  |e مؤلف 
245 |a النقل غير الرسمي آفاق وتحديات:  |b دراسة تحليلية لمناطق بلدية اربد الكبرى 2019 
246 |a Informal Transport Prospects and Challenges:  |b An Analytical Study of Greater Irbid Municipality Areas 
260 |a إربد  |c 2021 
300 |a 1 - 154 
336 |a رسائل جامعية 
502 |b رسالة ماجستير  |c جامعة اليرموك  |f كلية الآداب  |g الاردن  |o 2690 
520 |a هدفت هذه الدراسة إلى الكشف عن واقع النقل غير الرسمي وتقييم أثره على قطاع النقل الرسمي، كما سعت لإيضاح أبرز المسببات الرئيسية لظهور النقل غير الرسمي في مناطق بلدية إربد الكبرى. واتبعت الدراسة المنهج الوصفي التحليلي والمسح الاجتماعي. واعتمدت الدراسة على البيانات التي تم جمعها من عينة الدراسة المكونة من ثلاثة نماذج من الاستبانات: الأولى موجهة للعاملين في النقل غير الرسمي، بينما صممت الثانية للعاملين في النقل الرسمي، أما الثالثة فتم توجيهها إلى مستخدمي النقل بشقيه الرسمي وغير الرسمي في منطقة الدراسة. ولتحليل المصداقية والثبات واختبار الفرضيات تم استخدام الحزمة الإحصائية للعلوم الاجتماعية (SPSS) واستخدام الأسلوب الكارتوغرافي لتحقيق أهدافها. وأظهرت الدراسة وجود تأثير واضح للنقل غير الرسمي (غير المرخص) على دخل سائقي النقل الرسمي، وعدم رضا العاملين في قطاع النقل الرسمي عن قدرة الأجهزة الرسمية على إيجاد حلول لظاهرة النقل غير الرسمي. كما أظهرت بأن ارتفاع نسبة البطالة بين المواطنين وعدم كفاية وسائط النقل الرسمي كانت الأسباب الرئيسية لبروز الظاهرة. وخلصت الدراسة إلى ضرورة تحسين الخدمات المقدمة من قبل أجهزة النقل الرسمي؛ للمساهمة في تقليل النقل غير الرسمي من خلال تعزيز ثقة المواطنين بوسائل النقل الرسمي. كما يتوجب على الحكومة سن القوانين الصارمة للحد من سلبيات ممارسة النقل غير الرسمي، وإيلاء الاهتمام بفئة العاملين بالنقل غير الرسمي من خلال دمجهم كقوى عاملة بالسياسات التنموية المحلية. 
653 |a الجغرافيا البشرية  |a قطاع النقل  |a التوزيع المكاني  |a الكثافة البشرية  |a الخدمات النقلية 
700 |a الضيافلة، عمر محمد  |g Al-Diaffleh, Omar Mohammad  |e مشرف  |9 134753 
856 |u 9802-003-003-2690-T.pdf  |y صفحة العنوان 
856 |u 9802-003-003-2690-A.pdf  |y المستخلص 
856 |u 9802-003-003-2690-C.pdf  |y قائمة المحتويات 
856 |u 9802-003-003-2690-F.pdf  |y 24 صفحة الأولى 
856 |u 9802-003-003-2690-1.pdf  |y 1 الفصل 
856 |u 9802-003-003-2690-2.pdf  |y 2 الفصل 
856 |u 9802-003-003-2690-3.pdf  |y 3 الفصل 
856 |u 9802-003-003-2690-4.pdf  |y 4 الفصل 
856 |u 9802-003-003-2690-O.pdf  |y الخاتمة 
856 |u 9802-003-003-2690-R.pdf  |y المصادر والمراجع 
856 |u 9802-003-003-2690-S.pdf  |y الملاحق 
930 |d y 
995 |a Dissertations 
999 |c 1176206  |d 1176206