ارسل ملاحظاتك

ارسل ملاحظاتك لنا







المشاركة الاقتصادية للمرآة بين واقع التهميش وآليات التمكين: تحليل سوسيولوجي للعمالة النسائية المرتحلة بالقطار في مدينة الإسكندرية

العنوان بلغة أخرى: Women's Economic Participation between Marginalization and Empowerment Mechanisms: A Sociological Analysis of Train Commuting Women Workers in Alexandria
المصدر: المجلة العربية لعلم الاجتماع
الناشر: جامعة القاهرة - كلية الآداب - مركز البحوث والدراسات الاجتماعية
المؤلف الرئيسي: عبد ربه، أمل عادل (مؤلف)
المجلد/العدد: ع27
محكمة: نعم
الدولة: مصر
التاريخ الميلادي: 2021
الشهر: يناير
الصفحات: 97 - 136
DOI: 10.21608/AJSJ.2021.41840.1006
ISSN: 2090-7591
رقم MD: 1182824
نوع المحتوى: بحوث ومقالات
اللغة: العربية
قواعد المعلومات: EduSearch
مواضيع:
كلمات المؤلف المفتاحية:
رأس المال الاجتماعي | العمالة المرتحلة بالقطار | الفقر | التمكين | مصر | Social Capital | Train Commuting Women Workers | Poverty | Empowerment | Egypt
رابط المحتوى:
صورة الغلاف QR قانون

عدد مرات التحميل

45

حفظ في:
المستخلص: تركز الدراسة في تحليلها على حالة "العمالة النسائية غير الرسمية المرتحلة بالقطار بين الريف والحضر"، والتي تعرفها الدراسة اختصارا "بالعمالة النسائية المرتحلة بالقطار" Women-Migrated Labour by Train، واللاتي يتنقلن بشكل يومي باستخدام قطار المحافظات قادمين من مدن ريفية صغيرة وقرى نائية في الصباح الباكر؛ ليحطوا رحالهم بالمدن الكبرى المصرية-ومن ضمنها مدينة الإسكندرية-ومن ثم ينتشرون على نطاق المدينة الكبرى؛ لبيع منتجاتهم الزراعية المتنوعة في أماكن عمل غير نظامية. وتعمل الدراسة على تقديم رؤية نظرية جديدة لمدخل رأس المال الاجتماعي بالاعتماد على البيانات الميدانية للدراسة الإثنوجرافية، وهذا لتشخيص الواقع، مع تناول المخاطر التي تتعرض لها العمالة النسائية المرتحلة بالقطار في ظل ترحالها اليومي؛ سعيا وراء الرزق، فضلا عن تناول الأساليب الإبداعية التي تتبعها تلك النسوة في ظل التهميش والفقر والهشاشة لضمان أمنهن وسلامتهن بشكل يومي داخل شبكات للحماية والأمان الاجتماعي غير الرسمية؛ والتي قمن بابتكارها بأنفسهن بوصفها استجابة للمخاطر التي يتعرضن لها.

The study provides an ethnographic analysis of women informal labour between rural and urban areas in Egypt briefly defined by the researcher as train commuting women workers, who travel on daily bases using the provincial train from small rural towns and remote villages. The study aims to provide a new theoretical perspective of social capital approach in order to address the risks faced by these women, along with the creative mechanisms invented by them as part of their quest for a decent livelihood.

ISSN: 2090-7591