ارسل ملاحظاتك

ارسل ملاحظاتك لنا









المركز القانوني للزلاقات الهوائية

العنوان بلغة أخرى: The Legal Status for Hovercraft
المصدر: مجلة جامعة تشرين للبحوث والدراسات العلمية - سلسلة العلوم الاقتصادية والقانونية
الناشر: جامعة تشرين
المؤلف الرئيسي: ملحم، علي مصطفى (مؤلف)
المؤلف الرئيسي (الإنجليزية): Melhem, Ali
مؤلفين آخرين: صبيحة، محمد أمين (م. مشارك)
المجلد/العدد: مج42, ع5
محكمة: نعم
الدولة: سوريا
التاريخ الميلادي: 2020
الصفحات: 285 - 300
ISSN: 2079-3073
رقم MD: 1184408
نوع المحتوى: بحوث ومقالات
اللغة: العربية
قواعد المعلومات: EcoLink
مواضيع:
كلمات المؤلف المفتاحية:
الزلاقات الهوائية | السفن | الطائرات | المركز القانوني | Hovercraft | Ships | Airplanes | Legal Status
رابط المحتوى:
صورة الغلاف QR قانون

عدد مرات التحميل

1

حفظ في:
المستخلص: تلعب الزلاقات الهوائية أو ما يمكن أن نسميها أيضا بالوسائد الهوائية دورا مهما في العصر الحديث في نقل البضائع والأشخاص على حد سواء، وأخذت بالانتشار بشكل كبير في كثير من الدول المتقدمة لما تلعبه من دور مهم في اختصار الزمن ولتحقيق الأغراض التي تم صنعها من أجلها، إلا أنه ثار خلاف كبير في التشريعات على الصعيد الوطني والدولي حول المركز القانوني لها، هل يمكن عدها من قبيل السفن وتخضع لأحكام القوانين البحرية، أم تعد من قبيل الطائرات؛ وبالتالي لابد من إعمال القانون الجوي أم هي ذو طبيعة خاصة مستقلة لها مزاياها التي تميزها عن غيرها وقوانينها الخاصة.

Hovercraft, or what we might also know as an air-cushion, play an important role in the modern era in transporting goods and people alike, and have become widespread in many developed countries because of their important role in reducing time and achieving the purposes for which they were made, except that A major dispute arose in legislation at the national and international levels over the legal status of it. Can it be counted as ships and subject to the provisions of maritime laws, or is it considered airplanes? Consequently, air law must be implemented, or is it of a special, independent nature that has advantages that distinguish it from others and its own laws.

ISSN: 2079-3073