ارسل ملاحظاتك

ارسل ملاحظاتك لنا







الرئيسية > القواعد القانونية المنظمة للطا...>الوصف

القواعد القانونية المنظمة للطائرة على ضوء التشريع الوطني والاتفاقيات الدولية

المصدر: مجلة القلزم للدراسات السياسية والقانونية
الناشر: مركز بحوث ودراسات دول حوض البحرالأحمر وجامعة البليدة2
المؤلف الرئيسي: الحاج، عثمان النور عثمان (مؤلف)
المجلد/العدد: ع8
محكمة: نعم
الدولة: السودان
التاريخ الميلادي: 2021
التاريخ الهجري: 1443
الشهر: ديسمبر
الصفحات: 27 - 42
ISSN: 1858-9979
رقم MD: 1188846
نوع المحتوى: بحوث ومقالات
اللغة: العربية
قواعد المعلومات: EcoLink, IslamicInfo
مواضيع:
النقل الجوي | الاتفاقيات الدولية | القوانين والتشريعات | السودان
كلمات المؤلف المفتاحية:
القواعد القانونية | الطائرة | الاتفاقيات الدولية | القانون الجوي | Legal Rules | Aircraft | International Conventions | Air Law
رابط المحتوى:
PDF (صورة)     
صورة الغلاف QR قانون

عدد مرات التحميل

27

حفظ في:
المستخلص: يدور موضوع هذه الورقة بصفة أساسية حول القواعد القانونية المنظمة للطائرة من منظور الاتفاقيات الدولية والتشريع الوطني كونها الأشمل تنظيماً لهذه العلاقة، ومحاولين إبراز أهم ما جاءت به هذه الاتفاقيات من أحكام خاصة، وبيان الآثار التي تترتب عليها وموقف القانون السوداني من ذلك مستأنسين بأحكام اتفاقيات وارسو، روما، شيكاغو، وجنيف، اهتمت الورقة ببيان أحكام مسئولية الناقل الجوي وفقا لما جاءت به هذه الاتفاقيات سالفة الذكر، وخصوصا أساس المسؤولية وشروط انعقادها وأحكام تحديدها والإعفاء منها، مستخدم المنهج التحليلي والاستقرائي والمقارن، ومن خلال البحث والتحليل لما سبق فقد توصلت الورقة إلى عدة نتائج أهمها: أن اتفاقية وارسو أرست تكاملاً بين موضوعات القانون الجوي كما أنها شكلت حلقة وصل بينها والتشريعات الوطنية، وخلصت الورقة إلى عدة توصيات أهمها: على الدول تحديث التشريعات الوطنية وتطويرها بصفة دورية في ضوء الاتفاقيات الدولية التي تنظم عقد النقل الجوي الدولي لكي تواكب موضوعات القانون الجوي والاتفاقيات الدولية المنظمة لها.

The topic of this paper mainly revolves around the legal rules regulating the aircraft from the perspective of international conventions and national legislation as it is the most comprehensive organization of this relationship, and trying to highlight the most important provisions of these conventions, and to clarify the implications of them and the position of Sudanese law on that, using the provisions of the Warsaw, Rome conventions, Chicago, and Geneva. The paper focused on clarifying the provisions of the liability of the air carrier in accordance with the provisions of these aforementioned agreements, especially the basis of liability and the conditions for its convening, the provisions for its identification and exemption from it, using the analytical, inductive and comparative approach. Through research and analysis of the foregoing, the paper reached several results, the most important of which are: The Warsaw Convention established integration between the topics of air law and formed a link between them and the national legislation. The international organization that regulates the contract of international air carriage in order to keep pace with the topics of air law and the international regulating them.
ISSN: 1858-9979

عناصر مشابهة


© 2024 المنظومة. جميع الحقوق محفوظة.