ارسل ملاحظاتك

ارسل ملاحظاتك لنا







ضوابط منح الدعم الحكومي لقطاع النقل الجوي في ضوء نص المادة 107 من اتفاقية الاتحاد الأوروبي

العنوان بلغة أخرى: Rules of European Union’s State Aids for Air Transportation Sector in Terms of Article 107 of the European Union Treaty
المصدر: مجلة الحقوق
الناشر: جامعة الكويت - مجلس النشر العلمي
المؤلف الرئيسي: فياض، محمود إبراهيم محمود (مؤلف)
المؤلف الرئيسي (الإنجليزية): Fayyad, Mahmoud Ibrahim
المجلد/العدد: مج48, ع1
محكمة: نعم
الدولة: الكويت
التاريخ الميلادي: 2024
التاريخ الهجري: 1445
الشهر: مارس
الصفحات: 359 - 404
ISSN: 1029-6069
رقم MD: 1486347
نوع المحتوى: بحوث ومقالات
اللغة: العربية
قواعد المعلومات: IslamicInfo
مواضيع:
كلمات المؤلف المفتاحية:
المنافسة | النقل الجوي | الدعم الحكومي | الاتحاد الأوروبي | شركات النقل الجوي | Competition Law | Air Transportation | State Aid | European Union | Air Carriers
رابط المحتوى:
صورة الغلاف QR قانون

عدد مرات التحميل

4

حفظ في:
المستخلص: يهدف هذا البحث إلى دراسة ضوابط وشروط الدعم الحكومي غير المحظور لقطاع النقل الجوي في ضوء نص المادة ۱۰۷ من اتفاقية الاتحاد الأوروبي، والتشريعات الصادرة عن الهيئات المختصة بالاتحاد الأوروبي (مجلس وزراء دول الاتحاد والبرلمان الأوروبي)، والقرارات الصادرة عن مفوضية شؤون المنافسة، والعديد من الأحكام القضائية الصادرة عن محكمة العدل الأوروبية في هذا المجال. تقدم الدراسة عرضاً تفصيلياً عن ماهية هذا التنظيم للمهتمين بهذا المجال في الدول العربية، في ظل تخوف الكثير من المؤسسات الوطنية ذات العلاقة من تطبيق هذه الضوابط على شركات النقل الجوي التي تسير رحلات جوية إلى مطارات دول الاتحاد الأوروبي، استناداً إلى نص المادة الرابعة من التشريع الأوروبي رقم 868/2004، والتي تجيز لمفوضية شؤون المنافسة فرض عقوبات جزائية على شركات النقل الجوي التي تتلقى دعماً حكومياً مخالفاً لتوجهات القانون الأوروبي بغض النظر عن جنسية هذه الشركات. خلصت الدراسة إلى بيان ماهية وصور هذا الدعم، إضافة إلى بيان العديد من الحالات التي يجوز فيها تقديم هذا الدعم الحكومي بضوابط قانونية محددة. شملت الدراسة عدداً كبيراً من القرارات الصادرة عن محكمة العدل الأوروبية بما لها من سلطة تفسيرية وفق نص المادة ٢٣٤ من اتفاقية الاتحاد الأوروبي، باعتبارها مبادئ قضائيةً ملزمة للهيئات التنفيذية والقضائية لمؤسسات الاتحاد الأوروبي والدول الأعضاء على حد سواء.

This study aims to analyze the regulations and conditions governing state aid in the European Union’s air transportation sector. Specifically, it examines the application of Article 107 of the EU treaty, the regulations stipulated by authorized legislative bodies, the decisions issued by the EU Commission, and jurisprudential principles established by the Court of Justice of the European Union in this context. This study comprehensively explains how EU law oversees this domain, catering to individuals interested in this field in Arab countries. It is particularly relevant to nations concerned about enforcing European Regulation No. 868/2004, which empowers the Commission to penalize airlines operating within EU airports if they receive state subsidies, irrespective of their origin. The conclusion of this study clarifies the types of prohibited state aid and outlines scenarios where such aid aligns with the principles of a competitive market. Moreover, it elucidates various jurisprudential principles established by the Court of Justice of the European Union in accordance with its jurisdiction as outlined in Article 234 of the EU treaty. According to this article, the Court’s rulings are binding upon national bodies within the EU.

ISSN: 1029-6069