ارسل ملاحظاتك

ارسل ملاحظاتك لنا







النقل المتعدد الوسائط في إقليم قناة السويس ودوره في تنمية التجارة العربية البينية

العنوان المترجم: Multimodal Transport in Suez Canal Region and Its Role in The Development of Intra-Arab Trade
المصدر: مجلة البحوث والدراسات العربية
الناشر: المنظمة العربية للتربية والثقافة والعلوم - معهد البحوث والدراسات العربية
المؤلف الرئيسي: عرفة، محمد حسن السيد محمد (مؤلف)
المؤلف الرئيسي (الإنجليزية): Arafah, Mohammed Hasan Alsayed Mohammed
المجلد/العدد: ع75
محكمة: نعم
الدولة: مصر
التاريخ الميلادي: 2021
الشهر: ديسمبر
الصفحات: 213 - 312
DOI: 10.21608/IARS.2021.213417
ISSN: 2356-9379
رقم MD: 1210166
نوع المحتوى: بحوث ومقالات
اللغة: العربية
قواعد المعلومات: EcoLink, HumanIndex
مواضيع:
رابط المحتوى:
صورة الغلاف QR قانون

عدد مرات التحميل

58

حفظ في:
المستخلص: هدفت الدراسة إلى التعرف على النقل المتعدد الوسائط في إقليم قناة السويس ودوره تنمية التجارة العربية البينية. اعتمدت الدراسة على المنهج الوصفي. واشتملت الدراسة على خمسة محاور، تناول المحور الأول الموقع الجغرافي لإقليم قناة السويس وعلاقاته المكانية. وعرض المحور الثاني متطلبات النقل المتعدد الوسائط في إقليم قناة السويس. واستعرض المحور الثالث تخطيط شبكة النقل المتعدد الوسائط في إقليم قناة السويس. وناقش المحور الرابع واقع التجارة العربية البينية. وأشار المحور الخامس إلى فاعلية النقل المتعدد الوسائط في إقليم قناة السويس على حركة التجارة العربية البينية. وجاءت نتائج الدراسة مؤكدة على تبين عدم صدق الفرضية الأولى؛ لأن البنية التحتية الأساسية للنقل في حاجة إلى التطوير وحل الكثير من المشكلات في صناعة النقل لدخول المنافسة الإقليمية والعالمية، وصدق الفرضية الثانية؛ إذا أدي بعد المسافة بين إقليم شبة الجزيرة العربية وإقليم المغرب العربي إلى زيادة في المسافة الاقتصادية والزمنية في نقل البضائع، وتبين صدق الفرضية الثالثة؛ بسبب تماثل منتجات الدول العربية؛ مما أدي إلى زيادة التنافس التجاري بينهما بدلًا من التكامل الاقتصادي، وأثبتت الدراسة صدق الفرضية الرابعة؛ فتطبيق نظام النقل المتعدد الوسائط في إقليم قناة السويس أدى إلى انخفاض أسعار البضائع والمنتجات التي تتأثر بشكل كبير بتكلفة النقل والوجستيات. كُتب هذا المستخلص من قِبل دار المنظومة 2022

ISSN: 2356-9379