العنوان المترجم: |
The Mamluk Policy of Trade Road Shift and Its Impact on The Prosperity of Trade in The Hijaz in The Fifteenth Century AH |
---|---|
المصدر: | مجلة الدراسات التاريخية والحضارية المصرية |
الناشر: | جامعة بني سويف - كلية الآداب |
المؤلف الرئيسي: | أبو زيد، إسلام إسماعيل عبدالفتاح محمد (مؤلف) |
المؤلف الرئيسي (الإنجليزية): | Abu Zeid, Islam Ismail Abdel-Fattah |
المجلد/العدد: | مج6, ع11 |
محكمة: | نعم |
الدولة: |
مصر |
التاريخ الميلادي: |
2021
|
الشهر: | أكتوبر |
الصفحات: | 148 - 161 |
DOI: |
10.21608/JHSE.2021.73443.1100 |
ISSN: |
2536-9180 |
رقم MD: | 1210694 |
نوع المحتوى: | بحوث ومقالات |
اللغة: | العربية |
قواعد المعلومات: | HumanIndex |
مواضيع: | |
رابط المحتوى: |
المستخلص: |
هدف البحث إلى التعرف على سياسة التجوير المملوكية وأثرها في ازدهار التجارة في الحجاز في القرن التاسع الهجري الخامس عشر الميلادي. وانقسمت الدراسة إلى عدد من النقاط، تناولت الأولى المقصود بسياسة التجوير وبداية سياسة التجوير. وكشفت الثانية عن أسباب انتهاج سياسة التجوير والمبالغة في تحجيم ميناء عدن وبقية الموانئ الرسولية، ومنها السبب الأول وهو السبب الاقتصادي المالي، وهو أهم هذه الأسباب لأن السلطان المملوكي برسباي كان شرها في جمع الأموال، وكان يعلم أن الأموال المكسية الضرائب المفروضة على المواكب الهندية والصينية القادمة إلى الموانئ الحجازية كانت أموالاً ضخمة يسيل لها اللعاب. وتمثل السبب الثاني في السبب الديني، وهو حرص السلطات المملوكية على الاحتفاظ بنفوذها في الحجاز لاستمرار سيطرتها ورعايتها للحرمين الشريفين لإضفاء الطابع الشرعي على حكمها أمام شعوب العالم الإسلامي. وجاءت نتائج الدراسة مؤكدة على أن سياسة التجوير نجحت لأن الموانئ الغربية للبحر الأحمر كانت ذات موقع جغرافي استراتيجي أسهم بشكل كبير في هذا النجاح. كُتب هذا المستخلص من قِبل المنظومة 2022 |
---|---|
ISSN: |
2536-9180 |