ارسل ملاحظاتك

ارسل ملاحظاتك لنا







سياسة التجوير المملوكية وأثرها في ازدهار التجارة في الحجاز في القرن التاسع الهجري الخامس عشر الميلادي

العنوان المترجم: The Mamluk Policy of Trade Road Shift and Its Impact on The Prosperity of Trade in The Hijaz in The Fifteenth Century AH
المصدر: مجلة الدراسات التاريخية والحضارية المصرية
الناشر: جامعة بني سويف - كلية الآداب
المؤلف الرئيسي: أبو زيد، إسلام إسماعيل عبدالفتاح محمد (مؤلف)
المجلد/العدد: مج6, ع11
محكمة: نعم
الدولة: مصر
التاريخ الميلادي: 2021
الشهر: أكتوبر
الصفحات: 148 - 161
DOI: 10.21608/JHSE.2021.73443.1100
ISSN: 2536-9180
رقم MD: 1210694
نوع المحتوى: بحوث ومقالات
اللغة: العربية
قواعد المعلومات: HumanIndex
مواضيع:
رابط المحتوى:
صورة الغلاف QR قانون

عدد مرات التحميل

23

حفظ في:
LEADER 03272nam a22002297a 4500
001 1957702
024 |3 10.21608/JHSE.2021.73443.1100 
041 |a ara 
044 |b مصر 
100 |a أبو زيد، إسلام إسماعيل عبدالفتاح محمد  |g Abu Zeid, Islam Ismail Abdel-Fattah  |q    |e مؤلف  |9 659908 
242 |a The Mamluk Policy of Trade Road Shift and Its Impact on The Prosperity of Trade in The Hijaz in The Fifteenth Century AH 
245 |a سياسة التجوير المملوكية وأثرها في ازدهار التجارة في الحجاز في القرن التاسع الهجري الخامس عشر الميلادي 
260 |b جامعة بني سويف - كلية الآداب  |c 2021  |g أكتوبر 
300 |a 148 - 161 
336 |a بحوث ومقالات  |b Article 
520 |e هدف البحث إلى التعرف على سياسة التجوير المملوكية وأثرها في ازدهار التجارة في الحجاز في القرن التاسع الهجري الخامس عشر الميلادي. وانقسمت الدراسة إلى عدد من النقاط، تناولت الأولى المقصود بسياسة التجوير وبداية سياسة التجوير. وكشفت الثانية عن أسباب انتهاج سياسة التجوير والمبالغة في تحجيم ميناء عدن وبقية الموانئ الرسولية، ومنها السبب الأول وهو السبب الاقتصادي المالي، وهو أهم هذه الأسباب لأن السلطان المملوكي برسباي كان شرها في جمع الأموال، وكان يعلم أن الأموال المكسية الضرائب المفروضة على المواكب الهندية والصينية القادمة إلى الموانئ الحجازية كانت أموالاً ضخمة يسيل لها اللعاب. وتمثل السبب الثاني في السبب الديني، وهو حرص السلطات المملوكية على الاحتفاظ بنفوذها في الحجاز لاستمرار سيطرتها ورعايتها للحرمين الشريفين لإضفاء الطابع الشرعي على حكمها أمام شعوب العالم الإسلامي. وجاءت نتائج الدراسة مؤكدة على أن سياسة التجوير نجحت لأن الموانئ الغربية للبحر الأحمر كانت ذات موقع جغرافي استراتيجي أسهم بشكل كبير في هذا النجاح. كُتب هذا المستخلص من قِبل المنظومة 2022 
653 |a التاريخ الإسلامي  |a سياسة التجوير  |a الملاحة البحرية  |a بلاد الحجاز  |a العصر المملوكي 
773 |4 العلوم الإنسانية ، متعددة التخصصات  |6 Humanities, Multidisciplinary  |c 014  |e Egyptian journal of historical civil studies Beni-Suef University  |f Mağallaẗ Al-Dirāsāt Al-Tārīẖiyyaẗ wa Al-Ḥaḍāriyyaẗ Al-Miṣriyyaẗ  |l 011  |m مج6, ع11  |o 1919  |s مجلة الدراسات التاريخية والحضارية المصرية  |v 006  |x 2536-9180 
856 |u 1919-006-011-014.pdf  |n https://jhse.journals.ekb.eg/article_200520.html 
930 |d y  |p y  |q n 
995 |a HumanIndex 
999 |c 1210694  |d 1210694