العنوان بلغة أخرى: |
Control of Vehicle Suspension System التحكم في نظام تعليق المركبة |
---|---|
المؤلف الرئيسي: | Bengatran, Fawzi (Author) |
مؤلفين آخرين: | Bensid, Mohamed Bachir (Co-Author) , Bechka, Larbi (Advisor) |
التاريخ الميلادي: |
2017
|
موقع: | ورقلة |
الصفحات: | 1 - 34 |
رقم MD: | 1212417 |
نوع المحتوى: | رسائل جامعية |
اللغة: | الفرنسية |
الدرجة العلمية: | رسالة ماجستير |
الجامعة: | جامعة قاصدي مرباح - ورقلة |
الكلية: | كلية التكنولوجيات الحديثة للمعلومات والاتصال |
الدولة: | الجزائر |
قواعد المعلومات: | Dissertations |
مواضيع: | |
رابط المحتوى: |
المستخلص: |
يتناول هذا العمل نمذجة ومراقبة أنظمة التعليق لتحسين سلوك وأداء المركبات. أنظمة تعليق المركبات يتم تقييمها عموما من خلال قدرتها على ضمان حسن إدارة الطرق وتحسين راحة الركاب. التعليقات السلبية لا تقدم سوى حل وسط بين هذين المعيارين المتناقضين. التعليق النشط يسمح بالتقليل من التصميم التقليدي كحل وسط بين المناولة والراحة عن طريق التحكم مباشرة في مشغلات قوة التعليق. هدف هذه الدراسة هي الحصول على نموذج رياضي لنظم التعليق السلبي والنشط لنموذج ربع السيارة المعرض للإثارة من ملف تعريف الطريق باستخدام وحدة تحكمPID. أداء وحدة التحكم هذه سوف يتم تحديدها من خلال إجراء المحاكاة الحاسوبية باستخدام ماتلاب وصندوق الأدوات لسيمولينك. |
---|