ارسل ملاحظاتك

ارسل ملاحظاتك لنا







Establishing Parking Generation Rates for Selected Land Uses in the West Bank

العنوان بلغة أخرى: تحديد معدلات احتياجات المركبات لأنواع مختارة من استخدامات الأراضي في الضفة الغربية
المؤلف الرئيسي: حمادنه، جميل محمد جميل (مؤلف)
مؤلفين آخرين: الساحلي، خالد (مشرف)
التاريخ الميلادي: 2015
موقع: نابلس
الصفحات: 1 - 262
رقم MD: 1227600
نوع المحتوى: رسائل جامعية
اللغة: الإنجليزية
الدرجة العلمية: رسالة ماجستير
الجامعة: جامعة النجاح الوطنية
الكلية: كلية الدراسات العليا
الدولة: فلسطين
قواعد المعلومات: Dissertations
مواضيع:
رابط المحتوى:
صورة الغلاف QR قانون
حفظ في:
LEADER 05588nam a2200349 4500
001 1540208
041 |a eng 
100 |9 655603  |a حمادنه، جميل محمد جميل  |e مؤلف 
245 |a Establishing Parking Generation Rates for Selected Land Uses in the West Bank 
246 |a تحديد معدلات احتياجات المركبات لأنواع مختارة من استخدامات الأراضي في الضفة الغربية 
260 |a نابلس  |c 2015 
300 |a 1 - 262 
336 |a رسائل جامعية 
502 |b رسالة ماجستير  |c جامعة النجاح الوطنية  |f كلية الدراسات العليا  |g فلسطين  |o 1859 
520 |a تقدير الطلب على مواقف المركبات في فلسطين بحاجة إلى مزيد من الدراسات المتخصصة للاستناد عليها في تخطيط وتصميم وإدارة مواقف المركبات. علاوة على ذلك، فإن استخدام النماذج والمعدلات المستخدمة إقليميا أو دوليا لن تكون مناسبة لطبيعة فلسطين. لذلك أجري هذا البحث من أجل تأسيس مرجع موثوق يستخدم في تقدير أعداد مواقف المركبات اللازم توافرها لثلاثة استخدامات رئيسية مختلفة وهي: الاستخدام السكني والاستخدام المكتبي والاستخدام التجاري. ثلاثة وسبعون موقعا من الاستخدامات المختلفة تم اختيارها بالاستناد إلى البحث الدقيق والمقابلات وإمكانية الحصول على المعلومات اللازمة. غطت هذه المواقع الاستخدامات الرئيسية الثلاثة السابقة وتفرعاتها المختلفة (ثلاثة تفرعات لكل استخدام). وشملت الدراسة المدن الرئيسية في الضفة الغربية. تمت عملية جمع المعلومات يدويا، حيث تضمنت خصائص كل موقع، وتعداد لمواقف المركبات لمدة يومين مختلفين خلال فترات مختلفة (صباحية، مسائية، وفترة الذروة للموقع أو/والطرق المجاورة). بناء على تحليل للمعلومات المجمعة تم التوصل إلى عدة نماذج ومعدلات لمواقف المركبات اللازمة، حيث يمكن استخدام هذه المخرجات كمواصفات محلية لتحديد عدد مواقف المركبات اللازمة للاستخدامات الثلاثة السابقة. بالاستناد إلى منهجية العمل التي استخدمت من قبل معهد مهندسي المواصلات الأمريكي؛ تم تطوير نماذج بأشكال خطية ولوغاريتمية وأسية. النماذج المخرجة لها دقة متفاوتة في تحديد أعداد مواقف المركبات للمنشآت الحالية والمستقبلية. كما أن النماذج المتحصل عليها يمكن تطبيقها في المناطق الحضرية للمدن. ستة وخمسون نموذجا ومعدلا تم التوصل إليها، وتختلف هذه في دقتها. تم تلخيص ووضع النماذج والمعدلات الجيدة (ذات الدلالات الإحصائية الجيدة كمعامل التحديد، R2) لكل استخدام فرعي في جداول. النماذج ذات الدقة العالية (0.6<R2) يوصى باستخدامها، بينما ذات الدقة المنخفضة فإنه يوصى باستخدام المعدلات بدلا منها. وعليه فإن الطلب على المواقف للاستخدام السكني والمكتبي والتجاري ذات الخصائص المتشابهة مع هذه الدراسة يمكن تقدير احتياجاتها استنادا إلى النماذج والمعدلات الناتجة من هذه الدراسة. هذه الرسالة تشكل الخطوة الأولى لدليل فلسطيني مستقبلي "تحديد احتياجات الاستخدامات المختلفة من مواقف المركبات" بحيث يشمل هذا الدليل على العديد من استخدامات الأراضي، كما سيشكل دليلا توجيهيا لوزارة الحكم المحلي والبلديات في تحديد متطلبات المنشآت من مواقف المركبات. 
653 |a هندسة الطرق  |a قطاع النقل  |a النقل والمواصلات  |a المناطق الحضرية  |a الاستخدامات السكنية  |a الضفة الغربية  |a المجتمع الفلسطيني 
700 |a الساحلي، خالد  |g Al-Sahili, Khaled  |e مشرف  |9 116684 
856 |u 9808-010-001-1859-T.pdf  |y صفحة العنوان 
856 |u 9808-010-001-1859-A.pdf  |y المستخلص 
856 |u 9808-010-001-1859-C.pdf  |y قائمة المحتويات 
856 |u 9808-010-001-1859-F.pdf  |y 24 صفحة الأولى 
856 |u 9808-010-001-1859-1.pdf  |y 1 الفصل 
856 |u 9808-010-001-1859-2.pdf  |y 2 الفصل 
856 |u 9808-010-001-1859-3.pdf  |y 3 الفصل 
856 |u 9808-010-001-1859-4.pdf  |y 4 الفصل 
856 |u 9808-010-001-1859-5.pdf  |y 5 الفصل 
856 |u 9808-010-001-1859-6.pdf  |y 6 الفصل 
856 |u 9808-010-001-1859-R.pdf  |y المصادر والمراجع 
856 |u 9808-010-001-1859-S.pdf  |y الملاحق 
930 |d y 
995 |a Dissertations 
999 |c 1227600  |d 1227600 

عناصر مشابهة